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杭州地鐵8號線一期“洞通”,計劃2021年建成

2020-11-09 來源:杭州地鐵
本文摘要:2020年11月8日,隨著新灣路站出入段線左線盾構(gòu)機破土而出,杭州地鐵8號線一期工程全線實現(xiàn)“洞通”。
  2020年11月8日,隨著新灣路站出入段線左線盾構(gòu)機破土而出,杭州地鐵8號線一期工程全線實現(xiàn)“洞通”。

 
  杭州地鐵8號線為2022年杭州亞運會重點配套工程,起于1號線換乘的文海南路站,終點為新灣路站,共設車站8座,其中換乘站2座,全部為地下線,全長17.1公里,計劃2021年建成。
 
  杭州地鐵8號線途經(jīng)地段地質(zhì)結(jié)構(gòu)復雜,市地鐵集團在施工過程中克服了近距離下穿超高壓油氣管線群、長距離穿越錢塘江、淺覆土下穿蘇紹高速等多個施工難點,在各方地積極努力下,杭州地鐵8號線成功穿越2800余米錢塘江,這也創(chuàng)造了杭州地鐵最長穿江紀錄。
 
  此次地鐵8號線一期全線貫通,標志著該線路全面進入軌道鋪設、機電安裝及裝修階段。地鐵8號線一期工程建成后,將串起下沙、河莊、義蓬、新灣等區(qū)域,實現(xiàn)了錢塘新區(qū)與主城區(qū)的有效連接,助力杭州市擁江發(fā)展戰(zhàn)略的落地實施,為2022年杭州亞運會提供了重要出行保障。
 
  

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杭州地鐵8號線一期“洞通”,計劃2021年建成

杭州地鐵

  2020年11月8日,隨著新灣路站出入段線左線盾構(gòu)機破土而出,杭州地鐵8號線一期工程全線實現(xiàn)“洞通”。


 
  杭州地鐵8號線為2022年杭州亞運會重點配套工程,起于1號線換乘的文海南路站,終點為新灣路站,共設車站8座,其中換乘站2座,全部為地下線,全長17.1公里,計劃2021年建成。
 
  杭州地鐵8號線途經(jīng)地段地質(zhì)結(jié)構(gòu)復雜,市地鐵集團在施工過程中克服了近距離下穿超高壓油氣管線群、長距離穿越錢塘江、淺覆土下穿蘇紹高速等多個施工難點,在各方地積極努力下,杭州地鐵8號線成功穿越2800余米錢塘江,這也創(chuàng)造了杭州地鐵最長穿江紀錄。
 
  此次地鐵8號線一期全線貫通,標志著該線路全面進入軌道鋪設、機電安裝及裝修階段。地鐵8號線一期工程建成后,將串起下沙、河莊、義蓬、新灣等區(qū)域,實現(xiàn)了錢塘新區(qū)與主城區(qū)的有效連接,助力杭州市擁江發(fā)展戰(zhàn)略的落地實施,為2022年杭州亞運會提供了重要出行保障。