長(zhǎng)春軌道交通2號(hào)線東延工程最新動(dòng)態(tài)
2020-11-23 來(lái)源:長(zhǎng)春發(fā)布
本文摘要:21日,長(zhǎng)春市軌道交通2號(hào)線東延工程首臺(tái)盾構(gòu)機(jī)“奮進(jìn)號(hào)”在東樞紐站至東方廣場(chǎng)站順利始發(fā),開(kāi)啟了2號(hào)線東延工程盾構(gòu)施工階段。
21日,長(zhǎng)春市軌道交通2號(hào)線東延工程首臺(tái)盾構(gòu)機(jī)“奮進(jìn)號(hào)”在東樞紐站至東方廣場(chǎng)站順利始發(fā),開(kāi)啟了2號(hào)線東延工程盾構(gòu)施工階段。
軌道交通2號(hào)線東延是我市軌道交通網(wǎng)中東西方向的軌道交通主要干線,項(xiàng)目西起2號(hào)線一期工程終點(diǎn)站東方廣場(chǎng)站,沿東吉林大路地下敷設(shè),連接空港線一期工程的換乘站趙家崗東站。據(jù)市軌道交通集團(tuán)建設(shè)事業(yè)總部副部長(zhǎng)高秀巖介紹,2號(hào)線東延工程全長(zhǎng)10.7公里,設(shè)6座車站,均為地下站,分別為東樞紐站、三道村西站、三道村東站、趙家崗西站、趙家崗站、趙家崗東站。趙家崗東站是2號(hào)線與空港線的換乘站,換乘形式為雙島四線同臺(tái)換乘。
“東樞紐站至東方廣場(chǎng)站盾構(gòu)區(qū)間長(zhǎng)1310米,盾構(gòu)隧道內(nèi)徑為5.5米,管片壁厚0.35米。”施工方中鐵四局2號(hào)線東延工程項(xiàng)目負(fù)責(zé)人馬峰告訴記者,“奮進(jìn)號(hào)”盾構(gòu)機(jī)預(yù)計(jì)2021年4月底完成右線接收工作,2021年9月可達(dá)雙線貫通。截至目前,2號(hào)線東延工程?hào)|樞紐站車站圍護(hù)結(jié)構(gòu)、基坑土方開(kāi)挖全部完成,車站主體處于收尾施工階段。
軌道交通2號(hào)線東延項(xiàng)目串聯(lián)了經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)、國(guó)際物流經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)、蓮花山生態(tài)旅游度假區(qū)等重點(diǎn)功能區(qū)和居民區(qū),線路連接主城區(qū)邊緣與蓮花山區(qū)域,對(duì)帶動(dòng)區(qū)域旅游資源開(kāi)發(fā)、支撐區(qū)域經(jīng)濟(jì)文化建設(shè)具有重要意義,計(jì)劃2025年運(yùn)營(yíng)通車。
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