福莆寧城際F2、F3建設方案調整示意圖公布
2020-11-25 來源:福州市發(fā)展和改革委員會
本文摘要:近日,福莆寧城際F2、F3建設方案調整示意圖公布。除了已批復開建的福州F1城際鐵路和F2莆田段一期,規(guī)劃有F2、F3、F4、F6、F7、F8、F9城際鐵路線路。其中,寧德規(guī)劃3條,莆田規(guī)劃4條,平潭規(guī)劃1條。
近日,福莆寧城際F2、F3建設方案調整示意圖公布。除了已批復開建的福州F1城際鐵路和F2莆田段一期,規(guī)劃有F2、F3、F4、F6、F7、F8、F9城際鐵路線路。其中,寧德規(guī)劃3條,莆田規(guī)劃4條,平潭規(guī)劃1條。
其中福莆寧城際F2、F3建設方案如下:
?。?)莆田-長樂機場城際鐵路(F2線):新建長樂機場至福清站段,線路自長樂機場站引出后,折向西南沿S201、澤竹快速路等道路,經漳港、濱海西、長樂東站、南嶺鎮(zhèn)至福清站。規(guī)劃線路全長約49.0km,設長樂機場站、漳港站、濱海西站、長樂東站、祥豐站、福清站等6座車站,平均站間距9.8km。同時設置福平鐵路蓮花站與F2線濱海西站間聯(lián)絡線,上行聯(lián)絡線2.9km,下行聯(lián)絡線3.1km。
?。?)寧德-長樂機場城際鐵路(F3線):新建長樂機場至連江站段,線路自長樂機場站北端引出,機場段采用地下敷設,而后沿金港路,并行機場高速二通道向西北前行,經文嶺鎮(zhèn)、潭頭鎮(zhèn),與S201的瑯岐大橋共通道跨閩江口,而后沿瑯岐島西側北上,經琯頭設站后引入連江站。規(guī)劃線路全長36.1km,設長樂機場、金峰、潭頭、瑯岐、琯頭、連江等6個車站,平均站間距7.2km。
另外7條具體情況為:
近期建設兩條
F2線:莆田-長樂機場城際鐵路
F3線:連江-長樂機場城際鐵路
未來還規(guī)劃
F4線:平潭-涵江城際鐵路
F6線:福安縣城-福安動車站城際鐵路
F7線:福安-霞浦城際鐵路
F8線:仙游-莆田城際鐵路
F9線:湄洲島-莆田城際鐵路
相關規(guī)劃:F2線西天尾-莆田站段
福莆寧城際鐵路F2線西天尾-莆田站段工程投資估算總額為1351896萬元,線路北起西天尾大學城,南止莆田站,依次沿荔涵大道、荔城大道、荔園路、八二一路延長線走行,線路長約23.8km,其中高架線7.8km,地下線14.9km,U型槽1.1km;設站9座,含高架站3座,地下站6座,平均站間距2.87km;設車輛段一座,新建控制中心一座,新建2座主變電所。
F2莆田段一期未來將通過福廈動車線延伸至福清,最后到達長樂機場。
長樂機場至福清站段,規(guī)劃線路全長約49.0km,設長樂機場站、漳港站、濱海西站、長樂東站、祥豐站、福清站等6座車站,平均站間距9.8km。
F4線未來規(guī)劃
F4城際鐵路從平潭站,途經東瀚、高山、三山、港頭、江鏡至涵江站,貫穿平潭實驗區(qū)與福清,與福平鐵路福廈鐵路連接。
F6、F7線未來規(guī)劃
F6福安城際鐵路,福安縣城至福安動車站,與溫福鐵路、F7線連接。
F7線福安-霞浦城際鐵路,與F6線在福安動車站相連接。
F8、F9線未來規(guī)劃
F8線起于福夏西路止于莆田學院,途中蓋尾與華亭間隔內引出F8支線,支線延伸至仙游動車站。
F9線起于蒲陽大道止于媽祖閣,秀嶼站分出F9支線,延伸達到機場。
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