深圳地鐵14號(hào)線最長車站主體結(jié)構(gòu)封頂
2020-12-30 來源:深圳市軌道交通
本文摘要:12月24日,深圳地鐵14號(hào)線最長車站—寶荷站車站主體結(jié)構(gòu)順利封頂,為后續(xù)車站附屬結(jié)構(gòu)施工奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
12月24日,深圳地鐵14號(hào)線最長車站—寶荷站車站主體結(jié)構(gòu)順利封頂,為后續(xù)車站附屬結(jié)構(gòu)施工奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
寶荷站是深圳市城市軌道交通14號(hào)線的第11座車站,為地下二層島式換乘車站,全長約708m,標(biāo)準(zhǔn)段寬約23.2m,建筑面積約39272.9㎡。
- 上一篇:軌道上的西安 出行更便利
- 下一篇:最后一頁
相關(guān)文章
- 軌道上的西安 出行更便利2020-12-29
- 貴陽軌道交通2號(hào)線今天全線開通試運(yùn)行2020-12-29
- 呼和浩特地鐵運(yùn)營一周年 客運(yùn)量超2000萬人次2020-12-29
- 深圳地鐵四期調(diào)整線路5個(gè)項(xiàng)目開工2020-12-29
- 深圳龍崗區(qū)小運(yùn)量軌道交通首期示范線項(xiàng)目啟動(dòng)2020-12-29