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深圳地鐵14號(hào)線最長車站主體結(jié)構(gòu)封頂

2020-12-30 來源:深圳市軌道交通
本文摘要:12月24日,深圳地鐵14號(hào)線最長車站—寶荷站車站主體結(jié)構(gòu)順利封頂,為后續(xù)車站附屬結(jié)構(gòu)施工奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
  12月24日,深圳地鐵14號(hào)線最長車站—寶荷站車站主體結(jié)構(gòu)順利封頂,為后續(xù)車站附屬結(jié)構(gòu)施工奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
 
  寶荷站是深圳市城市軌道交通14號(hào)線的第11座車站,為地下二層島式換乘車站,全長約708m,標(biāo)準(zhǔn)段寬約23.2m,建筑面積約39272.9㎡。
 
  

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深圳地鐵14號(hào)線最長車站主體結(jié)構(gòu)封頂

深圳市軌道交通

  12月24日,深圳地鐵14號(hào)線最長車站—寶荷站車站主體結(jié)構(gòu)順利封頂,為后續(xù)車站附屬結(jié)構(gòu)施工奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

 
  寶荷站是深圳市城市軌道交通14號(hào)線的第11座車站,為地下二層島式換乘車站,全長約708m,標(biāo)準(zhǔn)段寬約23.2m,建筑面積約39272.9㎡。