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重慶未來五年將開建7條高鐵

2020-01-13 來源:重慶晨報
本文摘要:今年,渝湘高鐵重慶至黔江段將進(jìn)入全面施工階段。該段高鐵途經(jīng)渝中、南岸、巴南、南川、武隆、彭水、黔江,全長約265公里,設(shè)計行車速度350公里 小時,概算總投資約450億元。
  今年,渝湘高鐵重慶至黔江段將進(jìn)入全面施工階段。該段高鐵途經(jīng)渝中、南岸、巴南、南川、武隆、彭水、黔江,全長約265公里,設(shè)計行車速度350公里/小時,概算總投資約450億元。遠(yuǎn)期,將同渝湘高鐵黔江至吉首段,構(gòu)成成渝地區(qū)東南向出海高鐵大通道。建成通車后,黔江到主城將由目前的4小時縮短至1小時內(nèi),黔江將融入重慶高鐵經(jīng)濟(jì)圈、融入重慶主城生活。
 
  根據(jù)重慶高鐵建設(shè)五年行動方案,重慶將提速構(gòu)建“米”字型高鐵網(wǎng),實(shí)現(xiàn)“五年全開工、十年全開通”目標(biāo)。也就是說,未來五年,重慶將開建渝萬、渝西等7條、共計1700公里的高鐵,并在10年內(nèi)全部建成通車,形成“米”字型高速鐵路網(wǎng)絡(luò)。
 
  目前,渝貴鐵路、成渝高鐵樞紐段、重慶西站一期和沙坪壩站已建成投用,渝昆高鐵重慶段、重慶東站均已啟動建設(shè)。鄭萬高鐵正在加快建設(shè),渝昆高鐵、渝湘高鐵重慶至黔江段建設(shè)進(jìn)程取得重大突破。渝萬高鐵、成渝高鐵快線、渝西高鐵、渝漢高鐵、渝湘高鐵黔江至吉首段、渝貴高鐵前期工作正有序推進(jìn)。
 
  航空:第二樞紐機(jī)場今年將選址
 
  2020年重慶政府工作報告中提到的第二樞紐機(jī)場,定位為國際航空貨運(yùn)樞紐和客運(yùn)區(qū)城航空樞紐,近期客運(yùn)以國內(nèi)為主,貨運(yùn)重點(diǎn)保障全貨機(jī)貨運(yùn)。該機(jī)場按年旅客吞吐能力7000萬人次、貨郵吞吐能力200-300萬噸進(jìn)行選址設(shè)計,將根據(jù)前期工作推進(jìn)情況適時啟動建設(shè),力爭2029年投用。
 
  目前,已開展場址預(yù)選咨詢評估等工作。下一步,將加快推進(jìn)選址等前期工作,積極爭取納入國家“十四五”民航發(fā)展規(guī)劃,力爭早日開工建設(shè)。作為“一大四小”機(jī)場格局中的“一小”,武隆仙女山機(jī)場也在加緊建設(shè),預(yù)計今年完成試飛、校飛工作,具備通航條件,2021年正式通航。
 
  高速公路:總里程將達(dá)近4000公里
 
  2019年,重慶提速實(shí)施交通建設(shè)“三年行動計劃”,計劃到2020年,全市高速公路通車總里程將達(dá)到近4000公里。
 
  據(jù)重慶市交通局介紹,根據(jù)規(guī)劃,2020年,重慶計劃新開工銅梁至安岳、渝武擴(kuò)能、武隆至道真、江津至瀘州北線、合川雙槐至錢塘等5個項(xiàng)目,共220公里。計劃建成通車高速公路包括渝長擴(kuò)能、永川至瀘州、南川至兩江新區(qū)、渝廣支線、合川至安岳、黔江至石柱等6個項(xiàng)目、共315公里。
 
  計劃到2035年,全市高速公路總里程將達(dá)到6200公里,處于西部領(lǐng)先地位。
 
  “850+”城軌成網(wǎng)計劃2022年初現(xiàn)
 
  2020年重慶政府工作報告提到,重慶在打造城市軌道交通網(wǎng)上,將實(shí)施“850+”城市軌道交通成網(wǎng)計劃,持續(xù)推進(jìn)第二期、第三期項(xiàng)目,啟動第四期項(xiàng)目,加快璧銅線建設(shè),建成6號線支線二期等項(xiàng)目。
 
  “850+”,即城市軌道交通里程達(dá)到850公里以上。伴隨著城市軌道交通四期項(xiàng)目建設(shè)在2020年的逐步啟動,預(yù)計到2022年重慶將實(shí)現(xiàn)運(yùn)營和在建里程的“850+”。
 
  去年12月30日,重慶軌道交通運(yùn)營里程已達(dá)329公里。
 
  目前,軌道交通在建線路包括1號線小什字至朝天門段、5號線一期、9號線、10號線二期、環(huán)線、6號線支線二期、江跳線,璧銅線,以及2019年初新開工的4號線二期、5A線、5北延伸段。
 
  主城區(qū)今年基本實(shí)現(xiàn)
 
  公交軌道百米內(nèi)換乘
 
  記者從重慶交通開投集團(tuán)獲悉,主城區(qū)軌道與地面公交換乘整體提升項(xiàng)目主要近期改造和新增公交??空?18個(暫定)、站臺設(shè)施提檔升級、新建與軌道換乘公交首末站16處、新增與軌道換乘人行過街設(shè)施17處等。
 
  按照計劃,首批條件較好的38個公交??空緦⒂?月24日前建設(shè)完成。2月9日至6月30日,項(xiàng)目進(jìn)入第二階段,其余80個公交??空緦⑼瓿山ㄔO(shè),并同步加快站臺設(shè)施提檔升級。2021年6月30日前,計劃建成首批16個公交首末站,17處人行設(shè)施也將同步建設(shè)完成,方便公交首末站與軌道車站進(jìn)行換乘。
 
  屆時,主城區(qū)基本實(shí)現(xiàn)軌道出入口100米范圍內(nèi)公交換乘設(shè)施全覆蓋。

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重慶未來五年將開建7條高鐵

重慶晨報

  今年,渝湘高鐵重慶至黔江段將進(jìn)入全面施工階段。該段高鐵途經(jīng)渝中、南岸、巴南、南川、武隆、彭水、黔江,全長約265公里,設(shè)計行車速度350公里/小時,概算總投資約450億元。遠(yuǎn)期,將同渝湘高鐵黔江至吉首段,構(gòu)成成渝地區(qū)東南向出海高鐵大通道。建成通車后,黔江到主城將由目前的4小時縮短至1小時內(nèi),黔江將融入重慶高鐵經(jīng)濟(jì)圈、融入重慶主城生活。

 
  根據(jù)重慶高鐵建設(shè)五年行動方案,重慶將提速構(gòu)建“米”字型高鐵網(wǎng),實(shí)現(xiàn)“五年全開工、十年全開通”目標(biāo)。也就是說,未來五年,重慶將開建渝萬、渝西等7條、共計1700公里的高鐵,并在10年內(nèi)全部建成通車,形成“米”字型高速鐵路網(wǎng)絡(luò)。
 
  目前,渝貴鐵路、成渝高鐵樞紐段、重慶西站一期和沙坪壩站已建成投用,渝昆高鐵重慶段、重慶東站均已啟動建設(shè)。鄭萬高鐵正在加快建設(shè),渝昆高鐵、渝湘高鐵重慶至黔江段建設(shè)進(jìn)程取得重大突破。渝萬高鐵、成渝高鐵快線、渝西高鐵、渝漢高鐵、渝湘高鐵黔江至吉首段、渝貴高鐵前期工作正有序推進(jìn)。
 
  航空:第二樞紐機(jī)場今年將選址
 
  2020年重慶政府工作報告中提到的第二樞紐機(jī)場,定位為國際航空貨運(yùn)樞紐和客運(yùn)區(qū)城航空樞紐,近期客運(yùn)以國內(nèi)為主,貨運(yùn)重點(diǎn)保障全貨機(jī)貨運(yùn)。該機(jī)場按年旅客吞吐能力7000萬人次、貨郵吞吐能力200-300萬噸進(jìn)行選址設(shè)計,將根據(jù)前期工作推進(jìn)情況適時啟動建設(shè),力爭2029年投用。
 
  目前,已開展場址預(yù)選咨詢評估等工作。下一步,將加快推進(jìn)選址等前期工作,積極爭取納入國家“十四五”民航發(fā)展規(guī)劃,力爭早日開工建設(shè)。作為“一大四小”機(jī)場格局中的“一小”,武隆仙女山機(jī)場也在加緊建設(shè),預(yù)計今年完成試飛、校飛工作,具備通航條件,2021年正式通航。
 
  高速公路:總里程將達(dá)近4000公里
 
  2019年,重慶提速實(shí)施交通建設(shè)“三年行動計劃”,計劃到2020年,全市高速公路通車總里程將達(dá)到近4000公里。
 
  據(jù)重慶市交通局介紹,根據(jù)規(guī)劃,2020年,重慶計劃新開工銅梁至安岳、渝武擴(kuò)能、武隆至道真、江津至瀘州北線、合川雙槐至錢塘等5個項(xiàng)目,共220公里。計劃建成通車高速公路包括渝長擴(kuò)能、永川至瀘州、南川至兩江新區(qū)、渝廣支線、合川至安岳、黔江至石柱等6個項(xiàng)目、共315公里。
 
  計劃到2035年,全市高速公路總里程將達(dá)到6200公里,處于西部領(lǐng)先地位。
 
  “850+”城軌成網(wǎng)計劃2022年初現(xiàn)
 
  2020年重慶政府工作報告提到,重慶在打造城市軌道交通網(wǎng)上,將實(shí)施“850+”城市軌道交通成網(wǎng)計劃,持續(xù)推進(jìn)第二期、第三期項(xiàng)目,啟動第四期項(xiàng)目,加快璧銅線建設(shè),建成6號線支線二期等項(xiàng)目。
 
  “850+”,即城市軌道交通里程達(dá)到850公里以上。伴隨著城市軌道交通四期項(xiàng)目建設(shè)在2020年的逐步啟動,預(yù)計到2022年重慶將實(shí)現(xiàn)運(yùn)營和在建里程的“850+”。
 
  去年12月30日,重慶軌道交通運(yùn)營里程已達(dá)329公里。
 
  目前,軌道交通在建線路包括1號線小什字至朝天門段、5號線一期、9號線、10號線二期、環(huán)線、6號線支線二期、江跳線,璧銅線,以及2019年初新開工的4號線二期、5A線、5北延伸段。
 
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  公交軌道百米內(nèi)換乘
 
  記者從重慶交通開投集團(tuán)獲悉,主城區(qū)軌道與地面公交換乘整體提升項(xiàng)目主要近期改造和新增公交??空?18個(暫定)、站臺設(shè)施提檔升級、新建與軌道換乘公交首末站16處、新增與軌道換乘人行過街設(shè)施17處等。
 
  按照計劃,首批條件較好的38個公交??空緦⒂?月24日前建設(shè)完成。2月9日至6月30日,項(xiàng)目進(jìn)入第二階段,其余80個公交停靠站將完成建設(shè),并同步加快站臺設(shè)施提檔升級。2021年6月30日前,計劃建成首批16個公交首末站,17處人行設(shè)施也將同步建設(shè)完成,方便公交首末站與軌道車站進(jìn)行換乘。
 
  屆時,主城區(qū)基本實(shí)現(xiàn)軌道出入口100米范圍內(nèi)公交換乘設(shè)施全覆蓋。