今年江蘇建成 三條過江通道 四條高速鐵路

 

　　江蘇省交通運輸廳黨組書記、廳長陸永泉介紹，去年江蘇高鐵建設(shè)實現(xiàn)歷史性突破，建成徐宿淮鹽高鐵、連淮高鐵，全省鐵路總里程達(dá)到3550公里，其中高鐵1561公里。蘇北五市邁入高鐵時代，設(shè)區(qū)市通動車全覆蓋。

 

　　2020年確保北沿江高鐵等58個計劃開工項目如期開工。力爭開工通蘇嘉甬鐵路、鹽泰（錫）常宜鐵路、濱海港20萬噸級進(jìn)港航道工程、蕪申線溧陽城區(qū)段航道整治工程等。進(jìn)一步加快揚(yáng)鎮(zhèn)寧馬鐵路、寧宣鐵路、建興高速、興東高速、寧鹽高速、張皋過江通道、南京祿口機(jī)場三期等重大項目前期工作步伐。全面建設(shè)蘇南沿江城際鐵路、寧淮城際鐵路、蘇錫常南部高速公路常州至無錫段、宜長高速公路江蘇段以及常泰、龍?zhí)堕L江大橋等重點項目。

 

　　今年將建成連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路淮鎮(zhèn)段、連徐高鐵和滬通鐵路，力爭提前建成鹽通鐵路。加快緩解過江瓶頸制約，建成五峰山長江大橋、滬通長江大橋和南京長江五橋。在提升南京首位度方面，建成南京祿口國際機(jī)場T1航站樓改擴(kuò)建工程，推進(jìn)南京區(qū)域性航運物流中心和全國高鐵綜合樞紐建設(shè)。