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湖北運(yùn)量最大鐵路貨運(yùn)編組站中轉(zhuǎn)發(fā)送農(nóng)資304.8萬噸

2020-03-09 來源:新華網(wǎng)
本文摘要:2月份以來,湖北運(yùn)量最大的鐵路貨運(yùn)編組站——襄陽北站中轉(zhuǎn)運(yùn)送農(nóng)資車輛4 8萬輛,累計(jì)發(fā)送304 8萬噸,為春耕備耕送去“及時(shí)雨”。
  2月份以來,湖北運(yùn)量最大的鐵路貨運(yùn)編組站——襄陽北站中轉(zhuǎn)運(yùn)送農(nóng)資車輛4.8萬輛,累計(jì)發(fā)送304.8萬噸,為春耕備耕送去“及時(shí)雨”。
 
  眼下正值春耕備耕時(shí)節(jié),市場上化肥、種子等農(nóng)用物資需求旺盛,疫情期間公路交通受限,大量農(nóng)資在襄陽北站集結(jié)中轉(zhuǎn)。車站在做好疫情防控的同時(shí),發(fā)揮編組站輻射廣的優(yōu)勢,優(yōu)化運(yùn)輸組織,合理調(diào)配運(yùn)能,全力確保農(nóng)資及時(shí)交付,不誤農(nóng)時(shí)。
 
  襄陽北站負(fù)責(zé)人稱,針對(duì)支農(nóng)物資批量多、去向雜、作業(yè)分散的特點(diǎn),車站指派專人跟蹤外運(yùn)農(nóng)資車輛的數(shù)量及去向,依靠貨車信息預(yù)確報(bào)系統(tǒng),提前了解到達(dá)列車的編組資料,對(duì)所編列車的噸位和長度進(jìn)行準(zhǔn)確預(yù)算。根據(jù)車流變化情況,千方百計(jì)編組一站式直達(dá)列車,保證貨物及時(shí)到達(dá)。車站還簡化運(yùn)輸手續(xù),對(duì)農(nóng)資運(yùn)輸提供“一條龍”全程物流服務(wù),確保重點(diǎn)物資隨到隨裝、隨裝隨走。
 
  據(jù)介紹,襄陽北站位于襄渝、焦柳、漢丹、浩吉四條鐵路大通道交匯處,是北煤南運(yùn)、進(jìn)出川渝的重要咽喉,運(yùn)力輻射華東蘇浙、華北京津、華中豫湘、西南川渝及西北陜甘等省區(qū)市,每天約有60萬噸各類物資運(yùn)往全國各地。

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湖北運(yùn)量最大鐵路貨運(yùn)編組站中轉(zhuǎn)發(fā)送農(nóng)資304.8萬噸

新華網(wǎng)

  2月份以來,湖北運(yùn)量最大的鐵路貨運(yùn)編組站——襄陽北站中轉(zhuǎn)運(yùn)送農(nóng)資車輛4.8萬輛,累計(jì)發(fā)送304.8萬噸,為春耕備耕送去“及時(shí)雨”。

 
  眼下正值春耕備耕時(shí)節(jié),市場上化肥、種子等農(nóng)用物資需求旺盛,疫情期間公路交通受限,大量農(nóng)資在襄陽北站集結(jié)中轉(zhuǎn)。車站在做好疫情防控的同時(shí),發(fā)揮編組站輻射廣的優(yōu)勢,優(yōu)化運(yùn)輸組織,合理調(diào)配運(yùn)能,全力確保農(nóng)資及時(shí)交付,不誤農(nóng)時(shí)。
 
  襄陽北站負(fù)責(zé)人稱,針對(duì)支農(nóng)物資批量多、去向雜、作業(yè)分散的特點(diǎn),車站指派專人跟蹤外運(yùn)農(nóng)資車輛的數(shù)量及去向,依靠貨車信息預(yù)確報(bào)系統(tǒng),提前了解到達(dá)列車的編組資料,對(duì)所編列車的噸位和長度進(jìn)行準(zhǔn)確預(yù)算。根據(jù)車流變化情況,千方百計(jì)編組一站式直達(dá)列車,保證貨物及時(shí)到達(dá)。車站還簡化運(yùn)輸手續(xù),對(duì)農(nóng)資運(yùn)輸提供“一條龍”全程物流服務(wù),確保重點(diǎn)物資隨到隨裝、隨裝隨走。
 
  據(jù)介紹,襄陽北站位于襄渝、焦柳、漢丹、浩吉四條鐵路大通道交匯處,是北煤南運(yùn)、進(jìn)出川渝的重要咽喉,運(yùn)力輻射華東蘇浙、華北京津、華中豫湘、西南川渝及西北陜甘等省區(qū)市,每天約有60萬噸各類物資運(yùn)往全國各地。