“十四五”安徽省基本實(shí)現(xiàn)縣縣通快速鐵路目標(biāo)
2020-09-10 來(lái)源:中安在線
本文摘要:近日,安徽省正在開(kāi)展中長(zhǎng)期及“十四五”鐵路規(guī)劃編制工作,記者從負(fù)責(zé)組織規(guī)劃編制的省鐵投公司了解到,規(guī)劃將構(gòu)建以合肥為中心,縱貫?zāi)媳?,互?lián)互通的“米”字形高速鐵路網(wǎng)絡(luò),強(qiáng)化交通戰(zhàn)略支撐,加快合肥至武漢、合肥至南京等高速鐵路項(xiàng)目建設(shè),建設(shè)軌道上的長(zhǎng)三角。
近日,安徽省正在開(kāi)展中長(zhǎng)期及“十四五”鐵路規(guī)劃編制工作,記者從負(fù)責(zé)組織規(guī)劃編制的省鐵投公司了解到,規(guī)劃將構(gòu)建以合肥為中心,縱貫?zāi)媳?,互?lián)互通的“米”字形高速鐵路網(wǎng)絡(luò),強(qiáng)化交通戰(zhàn)略支撐,加快合肥至武漢、合肥至南京等高速鐵路項(xiàng)目建設(shè),建設(shè)軌道上的長(zhǎng)三角。
沿江高鐵武漢至合肥至南京段合肥至新沂等項(xiàng)目擬開(kāi)工
目前,省政府正在組織編制《安徽省綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要(2021-2050年)》。根據(jù)編制總體要求和省發(fā)展改革委委托,由省鐵投公司負(fù)責(zé)組織編制鐵路規(guī)劃,重點(diǎn)對(duì)我省“十四五”及中長(zhǎng)期鐵路規(guī)劃進(jìn)行研究。已經(jīng)組織了多次專(zhuān)題研討會(huì),并赴全省多個(gè)市調(diào)研,充分聽(tīng)取地方政府的意見(jiàn)建議。規(guī)劃編制的初稿已經(jīng)完成,正在進(jìn)行修改完善。
記者了解到,本次規(guī)劃編制中,重點(diǎn)聚焦高速鐵路通道建設(shè)中一體化和高質(zhì)量?jī)蓚€(gè)關(guān)鍵詞。其中,圍繞我省是長(zhǎng)三角輻射中西部地區(qū)陸上門(mén)戶(hù),將協(xié)同建設(shè)一體化綜合交通體系。
為進(jìn)一步助力長(zhǎng)三角軌道交通一體化,我省擬開(kāi)工沿江高鐵武漢至合肥至南京段、合肥至新沂、淮北至宿州至蚌埠等一批鐵路項(xiàng)目。
打造綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)
基本實(shí)現(xiàn)縣縣通快速鐵路目標(biāo)
為推動(dòng)城市群高水平一體化發(fā)展,我省還將積極促進(jìn)省內(nèi)干線鐵路網(wǎng)、城際鐵路網(wǎng)、市域鐵路網(wǎng)、城市軌道交通網(wǎng)融合發(fā)展。
省綜合交通院規(guī)劃分院工程師趙攀峰介紹,打造綜合立體交通網(wǎng)絡(luò),促進(jìn)綜合運(yùn)輸網(wǎng)的優(yōu)化升級(jí),同時(shí),對(duì)尚未通鐵路和高鐵的縣市進(jìn)行充分研究,推動(dòng)扶貧鐵路建設(shè)。
本輪規(guī)劃完成后,我省將實(shí)現(xiàn)98%左右的市縣通鐵路,95%左右的市縣通高速鐵路,基本實(shí)現(xiàn)縣縣通快速鐵路的目標(biāo)。
據(jù)了解,“十四五”期間,我省擬開(kāi)工沿江高鐵武漢至合肥至南京段、合肥至新沂、淮北至宿州至蚌埠、淮北至阜陽(yáng)、六安至安慶等鐵路項(xiàng)目,預(yù)計(jì)建設(shè)里程將達(dá)2500公里。
與16個(gè)省會(huì)城市和4個(gè)直轄市實(shí)現(xiàn)高鐵直達(dá)
合肥“米”字形高鐵格局將進(jìn)一步完善,擔(dān)負(fù)起連接長(zhǎng)三角一體化高速鐵路交通網(wǎng)絡(luò)的使命。目前,合肥已依托高鐵形成1小時(shí)到宣城、蕪湖、南京、金寨、蚌埠、南陵、淮南、阜陽(yáng);2小時(shí)到上海、蘇州、無(wú)錫、杭州、湖州、武漢、黃山、淮北、棗莊、亳州;3小時(shí)到岳陽(yáng)、濟(jì)南、南通、富陽(yáng)、桐廬;4小時(shí)到北京、天津、長(zhǎng)沙、南昌、福州、鄭州、建德、千島湖;5小時(shí)以上到西安、桂林、廈門(mén)、廣州、深圳、成都、重慶、南寧、蘭州的旅游經(jīng)濟(jì)交通圈,經(jīng)濟(jì)輻射的影響范圍進(jìn)一步擴(kuò)大。
“7月1日鐵路調(diào)圖后,合肥到全國(guó)23個(gè)省會(huì)城市(含自治區(qū))和4個(gè)直轄市都有列車(chē)直達(dá)”,合肥南客運(yùn)車(chē)間主任潘丁丁告訴記者,其中到南京、濟(jì)南、沈陽(yáng)、武漢、廣州、杭州、長(zhǎng)沙、成都、福州、南昌、鄭州、西安、蘭州、貴陽(yáng)、昆明、南寧16個(gè)省會(huì)城市和4個(gè)直轄市都有高鐵動(dòng)車(chē)組列車(chē)直達(dá)。
一批新建高鐵項(xiàng)目有了最新進(jìn)展
目前,安徽境內(nèi)已開(kāi)通合寧、合武、京滬、合蚌、合福、寧安、鄭徐、杭黃、鄭阜、商合杭等10條高鐵項(xiàng)目,運(yùn)營(yíng)里程達(dá)2165公里,成為全國(guó)第二個(gè)“市市通高鐵”的省份,縣域鐵路覆蓋率超過(guò)80%。
我省近期正在推進(jìn)一批新的高鐵項(xiàng)目,主要有合肥至新沂高鐵、合肥至南京高鐵(安徽段)、合肥至武漢高鐵(安徽段)、淮北至宿州至蚌埠城際鐵路、阜陽(yáng)至淮北城際鐵路、六安至安慶城際鐵路等項(xiàng)目,加上目前在建的合安高鐵、安九高鐵、昌景黃高鐵、池黃高鐵、宣績(jī)高鐵,總建設(shè)里程約1500公里。
其中,合肥至新沂鐵路北起江蘇省新沂市,向南經(jīng)江蘇省宿遷、泗洪,安徽省泗縣、五河、明光、鳳陽(yáng)、定遠(yuǎn),終至合肥市,目前該項(xiàng)目可研報(bào)告和先開(kāi)段初步設(shè)計(jì)已獲批,全線初步設(shè)計(jì)已通過(guò)國(guó)鐵集團(tuán)審查。合肥至武漢高鐵(安徽段)線路起自合肥南站,向西途經(jīng)合肥市蜀山區(qū)、肥西縣,六安市裕安區(qū)、金安區(qū)、葉集區(qū)、金寨縣行至湖北省境內(nèi)。
備受關(guān)注的合安高鐵合肥樞紐段正式進(jìn)入施工階段,正線鋪軌貫通,正在開(kāi)展靜態(tài)驗(yàn)收,預(yù)計(jì)9月進(jìn)行聯(lián)調(diào)聯(lián)試,今年底具備開(kāi)通條件;安九高鐵已進(jìn)入四電工程施工階段,力爭(zhēng)新安慶西至安慶段聯(lián)絡(luò)線與合安高鐵同步開(kāi)通,正線計(jì)劃2021年9月開(kāi)通;昌景黃高鐵安徽段路基、橋梁、隧道工程施工正在全力推進(jìn),預(yù)計(jì)2023年4月底達(dá)到開(kāi)通條件;宣城至績(jī)溪高鐵將于9月份全面開(kāi)工建設(shè);池州至黃山高鐵已經(jīng)全面開(kāi)工建設(shè)。
關(guān)鍵詞:地方鐵路
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