10月上旬鐵路貨運(yùn)喜迎“豐收”
2020-10-13 來源:人民鐵道網(wǎng)
本文摘要:10月以來,鐵路部門采取一系列有針對性的措施積極組織貨運(yùn)上量,為完成四季度和全年運(yùn)輸任務(wù)奠定了良好基礎(chǔ)。
10月以來,鐵路部門采取一系列有針對性的措施積極組織貨運(yùn)上量,為完成四季度和全年運(yùn)輸任務(wù)奠定了良好基礎(chǔ)。
中國國家鐵路集團(tuán)有限公司加大疏港礦石“公轉(zhuǎn)鐵”組織力度,積極組織下水煤增量,抓好集裝箱運(yùn)輸。各鐵路局集團(tuán)公司進(jìn)一步增強(qiáng)效率意識,組織均衡裝車,提高夜卸比例。10月上旬,國家鐵路日均裝車171154車,同比增長9.3%;集裝箱日均裝車34207車,同比增長43.4%。
特別是國慶中秋假期,各鐵路局集團(tuán)公司提前與港口、鋼廠、電廠等大型企業(yè)溝通,加大煤、礦石、焦炭等大宗貨源組織力度。調(diào)度部門做好機(jī)車、機(jī)班銜接,用好通道能力。全路分界口交接總量保持高位,日均交接貨車4977列、同比增加40列,其中菏澤南、孟廟、新街、郭磊莊等分界口共17次打破歷史交接紀(jì)錄。
10月上旬,鐵路部門加強(qiáng)煤炭運(yùn)輸組織,用好主要煤炭運(yùn)輸通道,大力開行萬噸重載列車,有力保障了國民經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行和人民群眾生產(chǎn)生活需要。國家鐵路完成煤炭發(fā)送量5031萬噸,同比增加92萬噸;煤炭日均裝車7.2萬車,同比增加917車,較9月日均裝車增加841車。
相關(guān)鐵路局集團(tuán)公司堅持以市場需求為導(dǎo)向,動態(tài)掌握港口、電廠存煤情況,精心組織煤炭運(yùn)輸,用好唐呼、瓦日、侯月、浩吉等煤運(yùn)通道,優(yōu)化車流徑路,強(qiáng)化港口接駁,提升我國煤炭主產(chǎn)區(qū)煤炭外運(yùn)能力。10月上旬,大秦、唐呼、瓦日、侯月、浩吉鐵路煤炭運(yùn)量均實現(xiàn)同比增長,合計完成運(yùn)量2280萬噸,同比增加197萬噸,陜煤、疆煤運(yùn)輸完成529萬噸、221萬噸,同比分別增加64萬噸、22萬噸。
目前,我國主要港口和電廠存煤穩(wěn)中有增,全國350家鐵路直達(dá)電廠存煤5716萬噸,平均可耗天數(shù)31.2天,較9月底存煤增加263萬噸,可耗天數(shù)增加1天。秦皇島港、京唐港、曹妃甸港等主要港口存煤保持在1800萬噸以上。
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