據(jù)悉，這列編組30輛、裝載2076噸電煤的貨物列車，于12月19日15時(shí)13分從南疆鐵路塔什店站開出，列車當(dāng)天抵達(dá)庫爾勒站后，經(jīng)格庫鐵路運(yùn)往青海格爾木站。格庫鐵路全線開通運(yùn)營后，煤炭貨物列車經(jīng)格庫鐵路長期大批供應(yīng)運(yùn)輸成為可能，運(yùn)輸保障和高效調(diào)度組織滿足了企業(yè)運(yùn)輸需求。

 

　　格庫鐵路是第三條進(jìn)出新疆的鐵路大通道，自12月9日全線開通運(yùn)營后，輻射效應(yīng)迅速顯現(xiàn)，這條便捷的“大漠新動脈”縮短了新疆、青海的物流時(shí)間，降低了物流成本。南疆企業(yè)的各類貨物不再繞行蘭新鐵路，經(jīng)烏魯木齊運(yùn)往青海，大大縮短運(yùn)程和費(fèi)用。目前，南疆的成品油、化肥、鋼材、煤炭等物資源源不斷地快速送達(dá)青海，來自青海的肥料、鐵礦石、工業(yè)鹽等物資也陸續(xù)運(yùn)進(jìn)新疆，同時(shí)，也為核桃、紅棗、果汁、番茄等南疆農(nóng)特產(chǎn)品進(jìn)入國內(nèi)市場開辟了新通道，助力了脫貧攻堅(jiān)。

 

　　中國鐵路烏魯木齊局集團(tuán)有限公司貨運(yùn)部負(fù)責(zé)人介紹，現(xiàn)在格庫鐵路每天開行的貨物列車逐漸增多，運(yùn)輸品類和數(shù)量都在增加。據(jù)統(tǒng)計(jì)，自12月9日至21日，經(jīng)格庫鐵路運(yùn)輸?shù)呢浳锢塾?jì)已達(dá)13.39萬噸。

 

　　為高效保障格庫鐵路新通道運(yùn)輸通暢，烏魯木齊局集團(tuán)公司和青藏鐵路公司密切溝通協(xié)作，制定精準(zhǔn)運(yùn)輸方案，加強(qiáng)了運(yùn)輸保障工作，提前了解企業(yè)需求，在配車、編組、裝卸人員機(jī)具等方面為企業(yè)提供便利，滿足各類貨源的運(yùn)輸需求。與此同時(shí)，烏魯木齊局集團(tuán)公司和青藏鐵路公司加大貨源營銷力度，積極組織開行貨物列車，保證產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)，為鐵路沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入了新動力，助力了區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展。