中文      English
 
 
世界軌道交通資訊網(wǎng)

引江濟(jì)淮滬蓉鐵路改建工程跨度最大系桿拱成功澆筑

2020-01-09 來(lái)源:新華網(wǎng)
本文摘要:1月7日凌晨,經(jīng)過(guò)41小時(shí)的連續(xù)作業(yè),中鐵四局施工的引江濟(jì)淮滬蓉鐵路改建工程施工02標(biāo)上跨江淮運(yùn)河特大橋128米系桿拱成功澆筑,為滬蓉鐵路改建工程的雙線撥接贏得寶貴的時(shí)間。
  1月7日凌晨,經(jīng)過(guò)41小時(shí)的連續(xù)作業(yè),中鐵四局施工的引江濟(jì)淮滬蓉鐵路改建工程施工02標(biāo)上跨江淮運(yùn)河特大橋128米系桿拱成功澆筑,為滬蓉鐵路改建工程的雙線撥接贏得寶貴的時(shí)間。
 
  據(jù)了解,為滿足引江濟(jì)淮河道Ⅱ級(jí)航道通航凈寬要求,需要拆除老鐵路橋重建主跨128米的系桿拱橋保障通航。該系桿拱按整體箱形梁布置,采用單箱三室預(yù)應(yīng)力混凝土箱形截面,梁寬16.6米、梁高2.5米,是引江濟(jì)淮滬蓉改建工程控制性工程之一。
 
  引江濟(jì)淮工程是以城鄉(xiāng)供水和發(fā)展江淮航運(yùn)為主,結(jié)合灌溉補(bǔ)水和改善巢湖及淮河水生態(tài)環(huán)境為主要任務(wù)的大型跨流域調(diào)水工程,供水范圍涵蓋安徽省12市和河南2市,共55個(gè)區(qū)縣,是國(guó)家重大水利工程。

相關(guān)文章

專  題
 
 
 
封面人物
市場(chǎng)周刊
2024-04
出刊日期:2024-04
出刊周期:每月
總481期
出刊日期:(2014 07 08)
出刊周期:每周
 
 
 
 

引江濟(jì)淮滬蓉鐵路改建工程跨度最大系桿拱成功澆筑

新華網(wǎng)

  1月7日凌晨,經(jīng)過(guò)41小時(shí)的連續(xù)作業(yè),中鐵四局施工的引江濟(jì)淮滬蓉鐵路改建工程施工02標(biāo)上跨江淮運(yùn)河特大橋128米系桿拱成功澆筑,為滬蓉鐵路改建工程的雙線撥接贏得寶貴的時(shí)間。

 
  據(jù)了解,為滿足引江濟(jì)淮河道Ⅱ級(jí)航道通航凈寬要求,需要拆除老鐵路橋重建主跨128米的系桿拱橋保障通航。該系桿拱按整體箱形梁布置,采用單箱三室預(yù)應(yīng)力混凝土箱形截面,梁寬16.6米、梁高2.5米,是引江濟(jì)淮滬蓉改建工程控制性工程之一。
 
  引江濟(jì)淮工程是以城鄉(xiāng)供水和發(fā)展江淮航運(yùn)為主,結(jié)合灌溉補(bǔ)水和改善巢湖及淮河水生態(tài)環(huán)境為主要任務(wù)的大型跨流域調(diào)水工程,供水范圍涵蓋安徽省12市和河南2市,共55個(gè)區(qū)縣,是國(guó)家重大水利工程。