施工方中鐵一局集團(tuán)新運(yùn)公司介紹，烏江右線大橋位于重慶涪陵區(qū)烏江村境內(nèi)，與現(xiàn)有渝懷鐵路烏江大橋相距250米，大橋全長(zhǎng)460.1米，主跨192米，跨越烏江和319國道。該橋架設(shè)面對(duì)著“不等高墩”、“邊跨入隧”、“上跨國道安全風(fēng)險(xiǎn)高”等多個(gè)技術(shù)難題，是這條鐵路中最為復(fù)雜的橋梁工程。

 

　　“山高地陡，作業(yè)面狹小，受隧道高度的限制，架橋機(jī)需要降低機(jī)臂高度，且不能鋪設(shè)正常的軌節(jié)，這種橋隧相連的架橋施工十分困難。”現(xiàn)場(chǎng)施工的項(xiàng)目副經(jīng)理張國棟表示，自16日開始組裝架橋機(jī)設(shè)備以來，工人們經(jīng)過72小時(shí)的精心準(zhǔn)備及操作，該座橋梁順利貫通。

 

　　據(jù)了解，渝懷鐵路二線在既有渝懷鐵路旁增建，西起襄渝鐵路團(tuán)結(jié)村站、途經(jīng)重慶北、長(zhǎng)壽、涪陵、武隆、彭水、黔江、酉陽、秀山、松桃、銅仁至滬昆鐵路懷化站，全長(zhǎng)625公里，設(shè)計(jì)時(shí)速120公里。其中重慶主城到涪陵段已建成通車，在建涪陵至秀山段起于渝懷鐵路涪陵站，止于秀山，全長(zhǎng)約339公里。