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常益長高鐵復(fù)工,網(wǎng)紅“小藍(lán)”來幫忙

2020-03-27 來源:中國工程機(jī)械商貿(mào)網(wǎng)
本文摘要:近日,沉寂已久的常益長高鐵項(xiàng)目迎來了年后的復(fù)工,在機(jī)器轟鳴的建設(shè)工地上,幾乎處處都能見到漂亮的“山河綠”忙碌的身影,矯健有力的山河網(wǎng)紅車“小藍(lán)”更是格外吸引人們的眼球。
  近日,沉寂已久的常益長高鐵項(xiàng)目迎來了年后的復(fù)工,在機(jī)器轟鳴的建設(shè)工地上,幾乎處處都能見到漂亮的“山河綠”忙碌的身影,矯健有力的山河網(wǎng)紅車“小藍(lán)”更是格外吸引人們的眼球。
 
  在年前援建武漢雷神山醫(yī)院時(shí),山河智能SWE215挖掘機(jī)因其優(yōu)異的施工效率和美麗大方的外觀,被廣大網(wǎng)友親切地稱呼為“小藍(lán)”。中央電視臺(tái)兩大王牌欄目《焦點(diǎn)訪談》和《東方時(shí)空》以及多家地方衛(wèi)視臺(tái)紛紛對(duì)“小藍(lán)”進(jìn)行詳盡報(bào)道,山河智能SWE215挖掘機(jī)一時(shí)之間名聲大噪,迅速躥紅大江南北,成為業(yè)內(nèi)有名的網(wǎng)紅車。
 
  前不久,得知常益長高鐵常德段即將全面復(fù)工的準(zhǔn)確消息后,山河智能的常德老客戶戴老板決定增加一臺(tái)新設(shè)備,期望在這場(chǎng)復(fù)工“大餐”中多分上一杯羹。而這次購機(jī),他毫不猶豫選擇了有“小藍(lán)”之稱的山河智能網(wǎng)紅車——山河智能SWE215挖掘機(jī)。
 
  無獨(dú)有偶的是,同在常益長高鐵項(xiàng)目上施工的益陽羅老板,也是山河智能網(wǎng)紅“小藍(lán)”的忠實(shí)粉絲,他曾豪氣地一次性全款購買3臺(tái)山河智能SWE215挖掘機(jī)。體驗(yàn)到山河智能設(shè)備的卓越性能后,將設(shè)備推介給自己的同鄉(xiāng)好友,他們陸陸續(xù)續(xù)購買了數(shù)臺(tái)山河智能的大型挖掘機(jī)。就在前幾天,在他的勸說下,他的一位同鄉(xiāng)好友也購買了一臺(tái)網(wǎng)紅“小藍(lán)”,加入到常益長高鐵的建設(shè)大軍之中。
 
  常益長高鐵正線全長189.8公里,是國家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)中廈門至重慶、呼和浩特至南寧兩條大通道的重要組成部分,是形成我省高鐵環(huán)線的關(guān)鍵組成部分。

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常益長高鐵復(fù)工,網(wǎng)紅“小藍(lán)”來幫忙

中國工程機(jī)械商貿(mào)網(wǎng)

  近日,沉寂已久的常益長高鐵項(xiàng)目迎來了年后的復(fù)工,在機(jī)器轟鳴的建設(shè)工地上,幾乎處處都能見到漂亮的“山河綠”忙碌的身影,矯健有力的山河網(wǎng)紅車“小藍(lán)”更是格外吸引人們的眼球。

 
  在年前援建武漢雷神山醫(yī)院時(shí),山河智能SWE215挖掘機(jī)因其優(yōu)異的施工效率和美麗大方的外觀,被廣大網(wǎng)友親切地稱呼為“小藍(lán)”。中央電視臺(tái)兩大王牌欄目《焦點(diǎn)訪談》和《東方時(shí)空》以及多家地方衛(wèi)視臺(tái)紛紛對(duì)“小藍(lán)”進(jìn)行詳盡報(bào)道,山河智能SWE215挖掘機(jī)一時(shí)之間名聲大噪,迅速躥紅大江南北,成為業(yè)內(nèi)有名的網(wǎng)紅車。
 
  前不久,得知常益長高鐵常德段即將全面復(fù)工的準(zhǔn)確消息后,山河智能的常德老客戶戴老板決定增加一臺(tái)新設(shè)備,期望在這場(chǎng)復(fù)工“大餐”中多分上一杯羹。而這次購機(jī),他毫不猶豫選擇了有“小藍(lán)”之稱的山河智能網(wǎng)紅車——山河智能SWE215挖掘機(jī)。
 
  無獨(dú)有偶的是,同在常益長高鐵項(xiàng)目上施工的益陽羅老板,也是山河智能網(wǎng)紅“小藍(lán)”的忠實(shí)粉絲,他曾豪氣地一次性全款購買3臺(tái)山河智能SWE215挖掘機(jī)。體驗(yàn)到山河智能設(shè)備的卓越性能后,將設(shè)備推介給自己的同鄉(xiāng)好友,他們陸陸續(xù)續(xù)購買了數(shù)臺(tái)山河智能的大型挖掘機(jī)。就在前幾天,在他的勸說下,他的一位同鄉(xiāng)好友也購買了一臺(tái)網(wǎng)紅“小藍(lán)”,加入到常益長高鐵的建設(shè)大軍之中。
 
  常益長高鐵正線全長189.8公里,是國家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)中廈門至重慶、呼和浩特至南寧兩條大通道的重要組成部分,是形成我省高鐵環(huán)線的關(guān)鍵組成部分。