3月26日，在安徽省安慶市茶嶺村合(肥)安(慶)高鐵鋪軌現(xiàn)場，隨著中鐵四局鐵路有砟無砟一體式牽引車順利將正線最后一對(duì)鋼軌落到承軌槽，標(biāo)志著京港高鐵合安段正線鋪軌完成。

 

　　【同期】中鐵四局八分公司合安站前一標(biāo)鋪架項(xiàng)目部項(xiàng)目經(jīng)理杜建國

 

　　合安高鐵是新合肥西站引出，經(jīng)舒城縣、廬江縣，包括桐城，包括還有懷寧縣，終點(diǎn)至新安慶西站，線路全長162公里。我們?nèi)ツ?2019年)是12月18日開始鋪軌以來，經(jīng)歷了三個(gè)月，今天咱們鋪軌到達(dá)標(biāo)段終點(diǎn)。

 

　　在鋪軌現(xiàn)場，彩旗迎風(fēng)飄揚(yáng)，工人們緊張而有序地工作著，周圍很多村民也紛紛前來圍觀。新安慶西站坐落于安慶市茶嶺鎮(zhèn)，茶嶺鎮(zhèn)茶嶺村村民張小平，聽說合安高鐵正線鋪軌馬上要完成了，特意來鋪軌現(xiàn)場看看期盼已久的高鐵建設(shè)進(jìn)程。

 

　　【同期】安慶市茶嶺村村民張小平

 

　　原來到合肥要，快車要兩個(gè)半小時(shí)，慢車要三個(gè)多小時(shí)，從我們家還要到高河新城火車站，還要坐幾趟公交(車)，轉(zhuǎn)公交(車)，還要等火車，到合肥太麻煩了，(如果)高鐵通了，老百姓出行就方便了，我們非常期待。

 

　　據(jù)介紹，合安高鐵是國家“八縱八橫”鐵路網(wǎng)規(guī)劃京港高鐵的重要組成部分，設(shè)計(jì)行車時(shí)速350公里。自復(fù)工復(fù)產(chǎn)以來，合安高鐵鋪架分部一手抓疫情防控，一手抓安全生產(chǎn)，

 

　　利用自主研發(fā)的鐵路有砟無砟一體式鋪軌機(jī)組，日鋪軌量達(dá)6公里。

 

　　【同期】中鐵四局八分公司合安站前一標(biāo)鋪架項(xiàng)目部項(xiàng)目經(jīng)理杜建國

 

　　復(fù)工以后，我們項(xiàng)目部疫情防控、安全生產(chǎn)兩手抓。一方面項(xiàng)目部組織項(xiàng)目部員工跟外協(xié)隊(duì)伍，分批次地陸續(xù)進(jìn)場、隔離，百分之百的進(jìn)行核酸檢測，確保萬無一失；另一方面，項(xiàng)目部就是說，為了爭取把滯留的工期趕回來，優(yōu)化組織、資源增大，在保證安全、質(zhì)量的前提下加班加點(diǎn)，通過廣大員工的努力，咱們節(jié)點(diǎn)目標(biāo)，比既定目標(biāo)提前了四天完成。

 

　　杜建國在采訪中表示，合安高鐵建成后對(duì)于完善長江經(jīng)濟(jì)帶區(qū)域路網(wǎng)布局，提高路網(wǎng)質(zhì)量和能力，帶動(dòng)沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重要作用。目前，合安高鐵鋪軌完成后將加緊焊軌施工，按照施工計(jì)劃，將于4月中下旬完成全線焊軌任務(wù)，實(shí)現(xiàn)長軌貫通，預(yù)計(jì)9月進(jìn)行聯(lián)調(diào)聯(lián)試，年底開通運(yùn)營。