中文      English
 
 
世界軌道交通資訊網(wǎng)

“福州-長樂機場”城際鐵路即將開建

2020-04-13 來源:人民網(wǎng)
本文摘要:為實施“城際高速鐵路和城際軌道交通”等新基建的戰(zhàn)略部署,打造軌道上的都市圈,近日,福建省發(fā)改委批復福州至長樂機場城際鐵路(F1線)工程初步設計。
  為實施“城際高速鐵路和城際軌道交通”等新基建的戰(zhàn)略部署,打造軌道上的都市圈,近日,福建省發(fā)改委批復福州至長樂機場城際鐵路(F1線)工程初步設計。
 
  記者了解到,項目起自福州火車站,經(jīng)由晉安、鼓樓、臺江、倉山、閩侯、長樂、濱海新城、長樂機場終到大鶴,全長約62.4公里,近期設站13座,預留2座車站;全線設車輛段和停車場各1座;全線設置主變電站3座(東升主變、首占主變、大鶴主變);新建控制中心1座(帝封江控制中心)。工程概算投資383.89億元。建設工期54個月。
 
  據(jù)悉,該項目的建設將進一步加快推進閩東北協(xié)同區(qū)發(fā)展,完善福州長樂機場、福州火車站等綜合交通樞紐,促進福州新區(qū)(濱海新城)建設,提升民眾出行的效率和品質,促進區(qū)域經(jīng)濟和社會融合發(fā)展。

相關文章

?! ☆}
 
 
 
封面人物
市場周刊
2024-04
出刊日期:2024-04
出刊周期:每月
總481期
出刊日期:(2014 07 08)
出刊周期:每周
 
 
 
 

“福州-長樂機場”城際鐵路即將開建

人民網(wǎng)

  為實施“城際高速鐵路和城際軌道交通”等新基建的戰(zhàn)略部署,打造軌道上的都市圈,近日,福建省發(fā)改委批復福州至長樂機場城際鐵路(F1線)工程初步設計。

 
  記者了解到,項目起自福州火車站,經(jīng)由晉安、鼓樓、臺江、倉山、閩侯、長樂、濱海新城、長樂機場終到大鶴,全長約62.4公里,近期設站13座,預留2座車站;全線設車輛段和停車場各1座;全線設置主變電站3座(東升主變、首占主變、大鶴主變);新建控制中心1座(帝封江控制中心)。工程概算投資383.89億元。建設工期54個月。
 
  據(jù)悉,該項目的建設將進一步加快推進閩東北協(xié)同區(qū)發(fā)展,完善福州長樂機場、福州火車站等綜合交通樞紐,促進福州新區(qū)(濱海新城)建設,提升民眾出行的效率和品質,促進區(qū)域經(jīng)濟和社會融合發(fā)展。