太焦鐵路全線已全面形成大干局面 復工率達100%

 

　　太焦城際鐵路起于山西省太原市太原南站，終點為鄭焦城際終點站焦作站，是國家“八縱八橫”路網(wǎng)規(guī)劃中呼（和浩特）南（寧）通道的重要組成部分，太焦城際鐵路的建設，為打通晉東南高速出口通道奠定了基礎，使長治、晉城兩市步入高鐵時代。線路全長358.8公里，其中山西省境內325.4公里，途經(jīng)山西省太原市、晉中市、長治市、晉城市四個地級市的14個縣市區(qū)。山西境內新建車站8座。設計時速250km/小時，建設工期54個月。太焦城際鐵路由大西鐵路客運專線有限公司負責建設管理，全線于2016年10月開工，計劃2020年12月建成。

 

　　自2月份以來，全線34家參建單位均按照省委、省政府的決策部署和沿線各級地方政府的要求，采取切實措施，確保太焦城際鐵路建設的疫情防控安全，同時也確保了全線有序復工復產。

 

　　在全線復工復產過程中，針對鐵路工程點多線長的特點，按照“一標段一方案”“一工點一細則”的措施，精準施策細化防控要求。加強員工內部管理，對辦公區(qū)和宿舍區(qū)管控，員工用餐、消毒清潔、防護用品使用等各環(huán)節(jié)嚴格管理，確保防控措施落實落細落地。在325.4公里長的鐵路建設工地上均未發(fā)生疫情，防控平穩(wěn)，施工安全。