承德天津間將建高鐵 單程僅需1小時(shí)

 

　　招標(biāo)內(nèi)容包括：社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)分析、環(huán)境影響評(píng)價(jià)和水土保持方案、用地預(yù)審方案、防洪影響評(píng)價(jià)、地質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)性評(píng)估、濕地公園生態(tài)影響評(píng)價(jià)等。

 

　　據(jù)了解，寶坻南至薊州段先期開(kāi)工建設(shè)。津承城際鐵路為國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃項(xiàng)目，已納入《天津市2020年重點(diǎn)儲(chǔ)備項(xiàng)目清單》，預(yù)計(jì)在2021年正式開(kāi)工建設(shè)。目前項(xiàng)目已進(jìn)入可行性研究階段，其中寶坻南至薊州段，已于去年12月完成可研評(píng)審，將作為天津的市域城際鐵路先期開(kāi)工建設(shè)。

 

　　建設(shè)路線推薦方案從京唐城際鐵路寶坻南站引出，經(jīng)薊州(與京哈線薊州站并站)、玉田西、遵化西、半壁山，接入京沈高鐵承德南站，并設(shè)聯(lián)絡(luò)線至承德站。建設(shè)速度，其中寶坻南至薊州段路線全長(zhǎng)約65公里，速度目標(biāo)值暫定350公里/小時(shí)，項(xiàng)目總投資約122.47億元。

 

　　目前，天津到承德的交通方式主要有自駕、大巴。自駕從天津到承德路程300余公里，需用時(shí)將近4小時(shí)。乘大巴從天津到承德則需要5小時(shí)左右。

 

　　津承城際鐵路開(kāi)通后，按照350公里／小時(shí)的設(shè)計(jì)時(shí)速，從天津到承德只需1小時(shí)，大大縮短了時(shí)空距離。