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大臨鐵路站后工程進入全面施工階段

2020-04-21 來源:云南日報
本文摘要: 4月20日,在建設(shè)者合力奮戰(zhàn)下,在巍山縣豎起了大理至臨滄鐵路的第一座通信鐵塔。與此同時,全線站房建設(shè)同步推進,為全線按期具備通車條件奠定堅實基礎(chǔ)。
  4月20日,在建設(shè)者合力奮戰(zhàn)下,在巍山縣豎起了大理至臨滄鐵路的第一座通信鐵塔。與此同時,全線站房建設(shè)同步推進,為全線按期具備通車條件奠定堅實基礎(chǔ)。
 
  大臨鐵路北起大理,經(jīng)大理白族自治州的巍山縣,跨越瀾滄江經(jīng)云縣至臨滄市。全長約202公里,為國鐵Ⅰ級單線電氣化鐵路,開行旅客列車速度目標(biāo)值每小時160公里,建成通車后,將結(jié)束云南臨滄不通鐵路的歷史。
 
  據(jù)了解,大臨鐵路需要新建接觸網(wǎng)支柱、橋鋼柱等7000多根,架設(shè)接觸網(wǎng)、敷設(shè)通信光纜和高低壓線路近1600公里,建設(shè)通信鐵塔26座,變配電所17座。全線新建車站站房總建筑面積9萬平方米,施工點遍布大理州和臨滄市。目前已完成1.3萬平方米左右,占設(shè)計總量的13.5%。
 
  中國鐵路昆明局集團滇西鐵路建設(shè)指揮部相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,自2016年底開工以來,大理至臨滄鐵路各項工作正按計劃推進,其中橋梁完成96%,隧道完成93.9%。目前,全線所有施工點均已全面復(fù)工。

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大臨鐵路站后工程進入全面施工階段

云南日報

  4月20日,在建設(shè)者合力奮戰(zhàn)下,在巍山縣豎起了大理至臨滄鐵路的第一座通信鐵塔。與此同時,全線站房建設(shè)同步推進,為全線按期具備通車條件奠定堅實基礎(chǔ)。

 
  大臨鐵路北起大理,經(jīng)大理白族自治州的巍山縣,跨越瀾滄江經(jīng)云縣至臨滄市。全長約202公里,為國鐵Ⅰ級單線電氣化鐵路,開行旅客列車速度目標(biāo)值每小時160公里,建成通車后,將結(jié)束云南臨滄不通鐵路的歷史。
 
  據(jù)了解,大臨鐵路需要新建接觸網(wǎng)支柱、橋鋼柱等7000多根,架設(shè)接觸網(wǎng)、敷設(shè)通信光纜和高低壓線路近1600公里,建設(shè)通信鐵塔26座,變配電所17座。全線新建車站站房總建筑面積9萬平方米,施工點遍布大理州和臨滄市。目前已完成1.3萬平方米左右,占設(shè)計總量的13.5%。
 
  中國鐵路昆明局集團滇西鐵路建設(shè)指揮部相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,自2016年底開工以來,大理至臨滄鐵路各項工作正按計劃推進,其中橋梁完成96%,隧道完成93.9%。目前,全線所有施工點均已全面復(fù)工。