漢巴南鐵路巴中東站站前工程全面進(jìn)入施工階段，東華山隧道即將開(kāi)始進(jìn)洞施工，恩陽(yáng)河特大橋已經(jīng)完成6個(gè)橋墩樁基……連日來(lái)，漢巴南鐵路建設(shè)戰(zhàn)高溫、搶汛期，多點(diǎn)齊發(fā)趕進(jìn)度。

 

　　在由中鐵四局承建的漢巴南鐵路6標(biāo)段巴中東站站前工程施工現(xiàn)場(chǎng)，挖掘機(jī)揮舞長(zhǎng)臂，工程車(chē)來(lái)回穿梭，漢巴南鐵路巴中東站站前工程全面進(jìn)入施工階段。

 

　　據(jù)了解，巴中東站為接軌站，位于巴中經(jīng)開(kāi)區(qū)，主要包含新建站內(nèi)鐵路新線路基、線下5座涵洞以及上下旅客站臺(tái)、進(jìn)站場(chǎng)外道路、路基邊坡防護(hù)等工程。

 

　　恩陽(yáng)河特大橋是漢巴南鐵路巴中段控制性工程之一，全長(zhǎng)1200多米，共16個(gè)墩、2個(gè)樁基臺(tái)。

 

　　漢巴南鐵路巴中恩陽(yáng)段，涉及關(guān)公、雙勝、興隆、明陽(yáng)等4個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)和2個(gè)街道辦事處。“包括9座隧道、11座橋梁，其中有3座隧道超過(guò)3000米，2座橋超1000米。為了搶抓工期，項(xiàng)目部管理人員達(dá)120多人，施工人員800多人，使用的施工設(shè)備在140臺(tái)左右。”

 

　　地處恩陽(yáng)區(qū)的青堡隧道，是漢巴南鐵路全線首個(gè)開(kāi)挖隧道，現(xiàn)已掘進(jìn)50米。5標(biāo)段其余8個(gè)隧道也進(jìn)展順利，累計(jì)開(kāi)挖120多米。

 

　　5月28日，位于巴州區(qū)光輝鎮(zhèn)許家?guī)X村附近的巴河大橋項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)，漢巴南鐵路6標(biāo)段首個(gè)橋樁承臺(tái)開(kāi)始混凝土澆筑。16臺(tái)罐車(chē)從4號(hào)拌合站運(yùn)來(lái)混凝土，2臺(tái)天泵車(chē)同時(shí)對(duì)橋樁承臺(tái)進(jìn)行澆筑。

 

　　漢巴南鐵路巴河大橋節(jié)點(diǎn)工程橋樁承臺(tái)尺寸為19.2米×11.2米×4米，分列巴河兩岸，共兩個(gè)，每個(gè)承臺(tái)混凝土達(dá)到870方，計(jì)劃澆筑14個(gè)小時(shí)。先期進(jìn)行澆筑的承臺(tái)位于南充一岸，位于巴中一岸的承臺(tái)預(yù)計(jì)31日進(jìn)行澆筑。