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成昆鐵路元謀至攀枝花段列車調整至新線運行

2020-06-01 來源:人民鐵道網
本文摘要:為配合國家重點能源工程烏東德水電站建設需要,5月25日起,成昆鐵路云南境內4個車站停止客貨運業(yè)務,運行在該區(qū)段的列車調整至新建的成昆鐵路元謀至攀枝花段運行。
  為配合國家重點能源工程烏東德水電站建設需要,5月25日起,成昆鐵路云南境內4個車站停止客貨運業(yè)務,運行在該區(qū)段的列車調整至新建的成昆鐵路元謀至攀枝花段運行。昆明至攀枝花6162/6161次公益性“慢火車”運行區(qū)段調整為昆明至元謀西,車次更改為7466/7465次。同時,元謀西至攀枝花間貨物列車調整為經新成昆線廣通至永仁至攀枝花南間運行。
 
  與老線相比,新建元謀至攀枝花段運行距離更短、速度更快,車站候車環(huán)境更好,旅客乘坐舒適度更高,客貨運輸能力更強。
 
  近年來,成昆鐵路云南段共發(fā)送旅客2000多萬人次,發(fā)送貨物10500萬噸,對沿線和川滇兩省的經濟社會發(fā)展注入了強大動力。2020年1月9日,廣通北至攀枝花南段正式開通運營,昆明至攀枝花間首開時速160公里的復興號動車組列車,將兩地之間的運行時間由原來的5個半小時縮短至2小時左右,元謀、永仁兩個國家級貧困縣正式步入動車時代,邁入經濟發(fā)展快車道。
 
  

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成昆鐵路元謀至攀枝花段列車調整至新線運行

人民鐵道網

  為配合國家重點能源工程烏東德水電站建設需要,5月25日起,成昆鐵路云南境內4個車站停止客貨運業(yè)務,運行在該區(qū)段的列車調整至新建的成昆鐵路元謀至攀枝花段運行。昆明至攀枝花6162/6161次公益性“慢火車”運行區(qū)段調整為昆明至元謀西,車次更改為7466/7465次。同時,元謀西至攀枝花間貨物列車調整為經新成昆線廣通至永仁至攀枝花南間運行。

 
  與老線相比,新建元謀至攀枝花段運行距離更短、速度更快,車站候車環(huán)境更好,旅客乘坐舒適度更高,客貨運輸能力更強。
 
  近年來,成昆鐵路云南段共發(fā)送旅客2000多萬人次,發(fā)送貨物10500萬噸,對沿線和川滇兩省的經濟社會發(fā)展注入了強大動力。2020年1月9日,廣通北至攀枝花南段正式開通運營,昆明至攀枝花間首開時速160公里的復興號動車組列車,將兩地之間的運行時間由原來的5個半小時縮短至2小時左右,元謀、永仁兩個國家級貧困縣正式步入動車時代,邁入經濟發(fā)展快車道。