贛深高鐵信豐特大橋橋面鋪設(shè)完畢 為鋪軌打下基礎(chǔ)

 

　　據(jù)悉，信豐特大橋是贛深高鐵江西段最長(zhǎng)的一座特大橋，屬于重難點(diǎn)工程，特大橋全長(zhǎng)10.071千米，特大橋建設(shè)樁基2555根，承臺(tái)309座，墩臺(tái)309座，系桿拱112米，跨京九鐵路門(mén)式墩鋼蓋梁1處。工程施工難度大，成孔時(shí)間長(zhǎng)，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，工期短，質(zhì)量安全保證措施高。受疫情影響，工期一度推進(jìn)緩慢，為了搶抓進(jìn)度，施工單位在當(dāng)?shù)卣膸椭?，增添人手設(shè)備，全天24小時(shí)作業(yè)，日夜奮戰(zhàn)，克服了各種不利條件，成功在預(yù)定期限內(nèi)完成了橋面鋪設(shè)。

 

　　據(jù)了解，贛深鐵路是我國(guó)“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)的重要組成部分，贛深高鐵由贛州西站至深圳站，全長(zhǎng)436.37千米，設(shè)計(jì)的最高速度為每小時(shí)350千米。開(kāi)工時(shí)間為2017年11月31日，計(jì)劃2021年12月通車(chē)。