10項(xiàng)在建項(xiàng)目包括滇中引水、渝昆高鐵、玉磨鐵路、“能通全通”工程、昆明機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建、九湖保護(hù)、區(qū)域醫(yī)療中心、昆明國(guó)家物流樞紐、烏東德送電、大瑞鐵路。

 

　　其中，滇中引水工程跨麗江、大理、楚雄、昆明、玉溪及紅河6個(gè)州（市）。計(jì)劃2026年底建成通水。新建重慶至昆明高速鐵路線路設(shè)計(jì)速度350公里/小時(shí)，項(xiàng)目先期開工段已于2019年12月20日開工，全線計(jì)劃于2020年10月開工，預(yù)計(jì)2025年底建成通車。昆明長(zhǎng)水國(guó)際機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建項(xiàng)目總投資864億元，計(jì)劃2025年建成T2航站樓。區(qū)域醫(yī)療中心總投資314億元，計(jì)劃2024年建成。昆明國(guó)家物流樞紐項(xiàng)目包含昆明陸港型、空港型、商貿(mào)型物流樞紐。到2025年，基本建成區(qū)域性國(guó)際物流樞紐城市。大理至瑞麗鐵路設(shè)計(jì)時(shí)速140公里/小時(shí)，分大理至保山、保山至瑞麗兩段實(shí)施，大保段2021年12月31日開通，保瑞段2023年12月31日開通。

 

　　10項(xiàng)新開工項(xiàng)目包括昆麗高鐵、昆明第二機(jī)場(chǎng)、沿邊鐵路、“互聯(lián)互通”工程、滇中城際鐵路、大滇西旅游環(huán)線、沿邊高速、跨境電網(wǎng)和智能電網(wǎng)、5G網(wǎng)絡(luò)全覆蓋、多式聯(lián)運(yùn)物流網(wǎng)。

 

　　其中，昆麗高鐵為昆明—大理—麗江高鐵，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里/小時(shí)以上，計(jì)劃2022年開工建設(shè)，預(yù)計(jì)2026年建成。昆明第二機(jī)場(chǎng)2021年?duì)幦“?C級(jí)民用支線運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)先行開工建設(shè)，預(yù)留4F級(jí)樞紐或干線機(jī)場(chǎng)條件，爭(zhēng)取“十五五”期間形成昆明航空雙樞紐格局。滇中城市群城際鐵路由昆明至武定至元謀城際鐵路（192公里）、昆明至石林至陸良至羅平城際鐵路（185公里）、曲靖至?xí)沙请H鐵路（73公里）及昆明至麗江高速鐵路（429.9公里）組成。除昆明至麗江高速鐵路外，滇中城市群城際鐵路“十四五”建設(shè)規(guī)模約450公里，總投資約815億元。力爭(zhēng)2020年內(nèi)滇中城市群城際鐵路網(wǎng)規(guī)劃取得國(guó)家發(fā)展改革委批復(fù)，2021年起視推進(jìn)情況分段開工建設(shè)。加快5G建設(shè)，“十四五”期間，實(shí)現(xiàn)全省所有州市、縣區(qū)5G網(wǎng)絡(luò)全覆蓋。

 

　　到2035年，在建成昆明國(guó)家物流樞紐的基礎(chǔ)上，全面建成紅河（河口）、西雙版納（磨憨）、德宏（瑞麗）三大陸上邊境口岸型國(guó)家物流樞紐，重點(diǎn)打通昆明—大理—瑞麗、昆明—普洱—磨憨、昆明—曲靖/昭通、昆明—彌勒/蒙自—河口（昆明—開遠(yuǎn)—文山/硯山—富寧）四大物流通道，全面形成“一中心、三支點(diǎn)、四通道”的多式聯(lián)運(yùn)物流網(wǎng)，將云南省建設(shè)成為聯(lián)接印度洋和太平洋的陸海聯(lián)運(yùn)國(guó)際戰(zhàn)略支點(diǎn)、面向南亞東南亞的樞紐門戶。