京張高鐵延慶線開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試
2020-06-10 來源:人民鐵道網(wǎng)
本文摘要:6月9日2時10分,隨著綜合檢測列車從京張高鐵八達嶺長城站開出,北京2022年冬奧會重點配套交通基建工程——延慶線聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作正式啟動。
6月9日2時10分,隨著綜合檢測列車從京張高鐵八達嶺長城站開出,北京2022年冬奧會重點配套交通基建工程——延慶線聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作正式啟動。
2019年12月30日,北京至張家口高速鐵路開通運營,標志著冬奧會配套工程建設(shè)取得新進展,其他各項籌備工作高標準、高質(zhì)量推進。
延慶線自京張高鐵八達嶺西線路所引出,終至既有延慶站,線路全長9.330公里,其中橋梁長度2.6公里,設(shè)計時速160公里。
作為京張高鐵的重要組成部分,延慶線開通運營后,將有效加強北京市區(qū)與延慶區(qū)的經(jīng)濟聯(lián)系,改善沿線地區(qū)交通運輸條件。該線路與建成的京張高鐵構(gòu)成了北京市區(qū)至冬奧會延慶賽區(qū)的重要交通通道,是冬奧工程的重要交通配套設(shè)施。
據(jù)京張城際鐵路有限公司相關(guān)負責人介紹,他們切實抓緊抓實抓細各項疫情防控措施,進一步細化施工方案,科學組織施工,強化工程管理和安全生產(chǎn),為延慶線順利進行聯(lián)調(diào)聯(lián)試奠定了堅實基礎(chǔ)。
聯(lián)調(diào)聯(lián)試期間,擔任綜合檢測列車駕駛?cè)蝿盏乃緳C全部來自中國鐵路北京局集團有限公司懷柔北機務段,共計抽調(diào)正、副司機39人。為確保聯(lián)調(diào)聯(lián)試順利進行,該段對運行安全措施、試驗預案、操作提示卡、線路基礎(chǔ)數(shù)據(jù)示意圖、推進計劃等內(nèi)容進行了細化。
關(guān)鍵詞:干線鐵路
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