方案（草案）顯示，深圳樞紐新建西麗站及相關工程項目包括西麗站、贛深高鐵（羊臺山至西麗站段）正線及塘朗山動車所建設工程，擬選址于南山區(qū)西麗街道和桃源街道、龍華區(qū)大浪街道，總用地面積204.7公頃。其中，西麗站42.08公頃、贛深高鐵（羊臺山至西麗段）27.14公頃、塘朗山動車所135.48公頃。在總用地面積中，有145.86公頃位于基本生態(tài)控制區(qū)內(nèi)。

 

　　根據(jù)方案（草案），西麗站位于茶光路、南坪快速路、沙河西路和南海大道合圍的區(qū)域，是贛深高鐵、深汕高鐵、深茂鐵路、深珠城際的引入車站；西麗站設計需預留相關道路、軌道及市政設施（含綜合管廊）等規(guī)劃建設條件。

 

　　贛深高鐵（羊臺山至西麗站段）新建正線線路自在建贛深高鐵羊臺山隧道出口引出，往南上跨高峰水庫后下穿部九窩余泥渣土受納場，繼續(xù)往南，下穿西麗高爾夫球場、西麗大學城東南角，下穿地鐵5號線后沿平南鐵路東側(cè)走行，線路跨越大沙河后自東向西引入西麗站。此外，正線設計應預留沿線規(guī)劃道路及軌道等建設條件，做好涉及河流、水庫及原水工程等的防護措施。

 

　　塘朗山動車所位于西麗站東北側(cè)塘朗山北麓。動車所動車線自西麗站東咽喉引出，依次上跨沙河西路、大沙河、龍井路、龍珠大道、珠光路、贛深正線、南坪快速路后進入塘朗山，出塘朗山隧道后接入塘朗山動車所，全長3.854公里。動車所設計應預留僑城東路北延段、規(guī)劃軌道21號線等的建設條件，并結(jié)合地形地貌合理設置邊坡，開展邊坡復綠與生態(tài)修復工程。