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南玉高鐵大山嶺隧道開挖

2020-06-15 來源:玉林日報
本文摘要:6月12日8時,南玉高鐵項目中鐵二局標段大山嶺隧道進口順利開挖進洞。該隧道是中鐵二局南玉高鐵項目部繼新榮隧道順利進洞后,在主線施工中的又一重要突破,標志著南玉高鐵進一步加快施工生產(chǎn)步伐,在“大干100天”活動中取得標志性重大成果。
  6月12日8時,南玉高鐵項目中鐵二局標段大山嶺隧道進口順利開挖進洞。該隧道是中鐵二局南玉高鐵項目部繼新榮隧道順利進洞后,在主線施工中的又一重要突破,標志著南玉高鐵進一步加快施工生產(chǎn)步伐,在“大干100天”活動中取得標志性重大成果。
 
  大山嶺隧道進口位于興業(yè)縣石南鎮(zhèn)東龍村,起訖里程為DK155+830~DK158+250,全長2420m,為單洞雙線。整座隧道為4‰單面上坡,采用三臺階臨時橫撐法、臺階法、全斷面法、明挖法進行施工。
 
  為保證隧道順利開挖進洞,項目部狠抓工序銜接,突出質(zhì)量技術管理,克服了材料供應緊張、機械進場受阻和陰雨等不利因素影響,超前謀劃、科學部署、精心組織,嚴格貫徹落實安全質(zhì)量管理紅線相關規(guī)定,確保了大山嶺隧道進口順利開挖進洞,為主線施工穩(wěn)步有序推進打下了堅實基礎。

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南玉高鐵大山嶺隧道開挖

玉林日報

  6月12日8時,南玉高鐵項目中鐵二局標段大山嶺隧道進口順利開挖進洞。該隧道是中鐵二局南玉高鐵項目部繼新榮隧道順利進洞后,在主線施工中的又一重要突破,標志著南玉高鐵進一步加快施工生產(chǎn)步伐,在“大干100天”活動中取得標志性重大成果。

 
  大山嶺隧道進口位于興業(yè)縣石南鎮(zhèn)東龍村,起訖里程為DK155+830~DK158+250,全長2420m,為單洞雙線。整座隧道為4‰單面上坡,采用三臺階臨時橫撐法、臺階法、全斷面法、明挖法進行施工。
 
  為保證隧道順利開挖進洞,項目部狠抓工序銜接,突出質(zhì)量技術管理,克服了材料供應緊張、機械進場受阻和陰雨等不利因素影響,超前謀劃、科學部署、精心組織,嚴格貫徹落實安全質(zhì)量管理紅線相關規(guī)定,確保了大山嶺隧道進口順利開挖進洞,為主線施工穩(wěn)步有序推進打下了堅實基礎。