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太焦鐵路太谷隧道無砟道床澆筑完成

2020-07-06 來源:山西日報
本文摘要:7月5日記者獲悉,由中鐵十局承建的太谷隧道無砟道床日前順利澆筑完成。這標志著新建太焦鐵路全線無砟道床全部結束,為后續(xù)軌道工程作業(yè)創(chuàng)造了有利條件,也為全線年底開通奠定了堅實基礎。
  7月5日記者獲悉,由中鐵十局承建的太谷隧道無砟道床日前順利澆筑完成。這標志著新建太焦鐵路全線無砟道床全部結束,為后續(xù)軌道工程作業(yè)創(chuàng)造了有利條件,也為全線年底開通奠定了堅實基礎。
 
  中鐵十局承建的新建太原至焦作鐵路站前工程TJZQ-2標段,位于晉中市太谷區(qū)境內,無砟軌道23.19公里(不含軌枕預制)。無砟軌道設計采用CRTS-I型雙塊式無砟道床。
 
  型雙塊無砟軌道工程施工工序繁多,測量精度要求高,中鐵十局太焦2標項目部按照大西公司部署要求,克服疫情影響,精心組織,科學管理,周密部署,實時優(yōu)化調整施工組織設計,強化工序循環(huán)銜接和過程盯控管理,保障了平均每天250單線米的高水平施工進度,單日最高施工記錄達到435單線米,提前2天完成國鐵集團下達的節(jié)點目標,保障了太焦鐵路太谷隧道管段鋪軌設備順利通過。
 
  新建太焦鐵路北起太原,南至河南省焦作,線路全長約358.8公里。線路建成通車后,從太原到焦作將由10小時縮短至1.5小時左右,打通了我省向南快速通道,進一步帶動地方經濟發(fā)展。

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太焦鐵路太谷隧道無砟道床澆筑完成

山西日報

  7月5日記者獲悉,由中鐵十局承建的太谷隧道無砟道床日前順利澆筑完成。這標志著新建太焦鐵路全線無砟道床全部結束,為后續(xù)軌道工程作業(yè)創(chuàng)造了有利條件,也為全線年底開通奠定了堅實基礎。

 
  中鐵十局承建的新建太原至焦作鐵路站前工程TJZQ-2標段,位于晉中市太谷區(qū)境內,無砟軌道23.19公里(不含軌枕預制)。無砟軌道設計采用CRTS-I型雙塊式無砟道床。
 
  型雙塊無砟軌道工程施工工序繁多,測量精度要求高,中鐵十局太焦2標項目部按照大西公司部署要求,克服疫情影響,精心組織,科學管理,周密部署,實時優(yōu)化調整施工組織設計,強化工序循環(huán)銜接和過程盯控管理,保障了平均每天250單線米的高水平施工進度,單日最高施工記錄達到435單線米,提前2天完成國鐵集團下達的節(jié)點目標,保障了太焦鐵路太谷隧道管段鋪軌設備順利通過。
 
  新建太焦鐵路北起太原,南至河南省焦作,線路全長約358.8公里。線路建成通車后,從太原到焦作將由10小時縮短至1.5小時左右,打通了我省向南快速通道,進一步帶動地方經濟發(fā)展。