太焦高鐵開展聯(lián)調(diào)聯(lián)試以來，綜合檢測車逐級提速。9月30日，綜合檢測車運行速度達到200公里/小時整數(shù)關(guān)口；10月4日，綜合檢測車運行速度達到250公里/小時設(shè)計時速。新建高速鐵路開通前，實車最高檢測速度達到設(shè)計速度的110%，才能證明線路達到設(shè)計速度目標(biāo)值。檢測車經(jīng)過逐級提速，在7個試驗日內(nèi)就達到設(shè)計目標(biāo)值，證明新線基礎(chǔ)質(zhì)量扎實。

 

　　9月26日，太焦高鐵鄭州局集團公司管段開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試動態(tài)檢測。該局集團公司加強組織領(lǐng)導(dǎo)，明確責(zé)任分工，以安全為中心，以試驗組織、現(xiàn)場控制為重點，對軌道、橋梁、隧道、通信、信號、牽引供電等系統(tǒng)及系統(tǒng)間接口、匹配關(guān)系進行綜合測試和驗證，為全線整體系統(tǒng)的調(diào)試、優(yōu)化提供技術(shù)支持，使整體系統(tǒng)的功能達到設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)要求，為開通運營提供重要技術(shù)保障。接下來，試驗團隊將繼續(xù)開展各專業(yè)系統(tǒng)聯(lián)調(diào)聯(lián)試、試驗運行等工作，為新線開通運營奠定堅實基礎(chǔ)。