瀘州高鐵站單線特大橋首榀箱梁架設(shè) 預(yù)計(jì)年底鋪軌

 

　　現(xiàn)場負(fù)責(zé)人楊波告訴記者，整個(gè)標(biāo)段是55榀單線箱梁，9號(hào)順利架設(shè)了第一榀。施工人員24小時(shí)作業(yè)，分三班倒，每天的進(jìn)度大概能架設(shè)3到4榀，力爭在10月31號(hào)把所有的單線箱梁架設(shè)完成。

 

　　在單線箱梁架設(shè)的同時(shí)，雙線箱梁的架設(shè)將同步推進(jìn)，為瀘州高鐵站年底實(shí)現(xiàn)軌道鋪設(shè)打下基礎(chǔ)。

 

　　據(jù)了解，川南城際鐵路內(nèi)自瀘線自西向東進(jìn)入瀘州高鐵站，為順接渝昆高鐵，從城北學(xué)府路附近開始設(shè)置聯(lián)絡(luò)線，瀘州高鐵站的進(jìn)站線由兩條變成三條，即一條單線聯(lián)絡(luò)線和一條雙線進(jìn)站線。兩條線在跨越蜀瀘大道時(shí)，設(shè)計(jì)了一座單線特大橋和一座雙線特大橋。兩座大橋除跨蜀瀘大道段為連續(xù)梁外，其余都是預(yù)制箱梁。據(jù)介紹，兩座大橋預(yù)制箱梁的架設(shè)，是瀘州高鐵站鋪軌前的最后一道工序。