此次集中修施工從10月9日開(kāi)始，一直持續(xù)到24日，計(jì)劃完成鋼軌應(yīng)力放散124.5公里，大機(jī)搗固線(xiàn)路681公里、道岔126組，大機(jī)打磨線(xiàn)路150公里。沈陽(yáng)局集團(tuán)公司投入各類(lèi)大型養(yǎng)路機(jī)械21臺(tái)、軌道車(chē)10臺(tái)，劃分5個(gè)鋼軌應(yīng)力放散施工區(qū)段和9處維修施工現(xiàn)場(chǎng)，組織2000余名干部職工參與施工；每天安排3個(gè)小時(shí)的施工“天窗”，緊盯“天窗”效率和大型養(yǎng)路機(jī)械效率兩個(gè)關(guān)鍵。沈陽(yáng)工務(wù)機(jī)械段、四平工務(wù)段、沈陽(yáng)車(chē)務(wù)段等單位不斷完善施工組織，強(qiáng)化安全風(fēng)險(xiǎn)卡控，實(shí)施作業(yè)流程和質(zhì)量全過(guò)程控制。

 

　　沈陽(yáng)局集團(tuán)公司還組織相關(guān)車(chē)站成立施工監(jiān)控小組，要求各供電段嚴(yán)格執(zhí)行配合簽認(rèn)制度；組織調(diào)度部門(mén)制訂車(chē)流組織預(yù)案，靈活調(diào)整貨運(yùn)訂單計(jì)劃；認(rèn)真執(zhí)行施工人員信息登記、疫情日常防控及施工駐地管理制度，安排專(zhuān)人對(duì)宿營(yíng)車(chē)等場(chǎng)所進(jìn)行消毒。