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南京至淮安鐵路（安徽段）可研報(bào)告獲批

2020-11-27 來(lái)源：安徽日?qǐng)?bào)
本文摘要：近日，省發(fā)展改革委批復(fù)了南京至淮安鐵路(安徽段)可行性研究報(bào)告，為項(xiàng)目盡快開工建設(shè)奠定了重要基礎(chǔ)。
　　近日，省發(fā)展改革委批復(fù)了南京至淮安鐵路(安徽段)可行性研究報(bào)告，為項(xiàng)目盡快開工建設(shè)奠定了重要基礎(chǔ)。
 
　　根據(jù)批復(fù)，線路兩端順接南京至淮安鐵路(江蘇段)，穿越天長(zhǎng)市區(qū)，全長(zhǎng)43.9公里，設(shè)天長(zhǎng)站。設(shè)計(jì)速度目標(biāo)值350公里/小時(shí)，總投資69.72億元，項(xiàng)目建設(shè)工期4年。
 
　　據(jù)介紹，南京至淮安鐵路(安徽段)的建設(shè)，對(duì)于加強(qiáng)皖東地區(qū)特別是滁州市與江蘇省沿江城市群的聯(lián)系，打造“軌道上的長(zhǎng)三角”，推動(dòng)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展，更好支撐長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展、長(zhǎng)三角一體化發(fā)展等國(guó)家戰(zhàn)略具有重要作用。
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2024-04
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總481期
出刊日期：(2014 07 08)
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南京至淮安鐵路（安徽段）可研報(bào)告獲批

安徽日?qǐng)?bào)

　　近日，省發(fā)展改革委批復(fù)了南京至淮安鐵路(安徽段)可行性研究報(bào)告，為項(xiàng)目盡快開工建設(shè)奠定了重要基礎(chǔ)。

 
　　根據(jù)批復(fù)，線路兩端順接南京至淮安鐵路(江蘇段)，穿越天長(zhǎng)市區(qū)，全長(zhǎng)43.9公里，設(shè)天長(zhǎng)站。設(shè)計(jì)速度目標(biāo)值350公里/小時(shí)，總投資69.72億元，項(xiàng)目建設(shè)工期4年。
 
　　據(jù)介紹，南京至淮安鐵路(安徽段)的建設(shè)，對(duì)于加強(qiáng)皖東地區(qū)特別是滁州市與江蘇省沿江城市群的聯(lián)系，打造“軌道上的長(zhǎng)三角”，推動(dòng)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展，更好支撐長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展、長(zhǎng)三角一體化發(fā)展等國(guó)家戰(zhàn)略具有重要作用。

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