2020年1月12日,主題為“融合創(chuàng)新生態(tài)共贏”的中國(guó)信息產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展大會(huì)在北京召開。中國(guó)信息產(chǎn)業(yè)商會(huì)會(huì)長(zhǎng)聶玉春為大會(huì)致辭。工業(yè)和信息化部副部長(zhǎng)陳肇雄,中國(guó)工程院院士倪光南、李伯虎,中國(guó)電子總經(jīng)理張冬辰,國(guó)家工業(yè)信息安全發(fā)展研究中心主任尹麗波等圍繞大會(huì)主題分別發(fā)表了主旨演講。工業(yè)和信息化部信息技術(shù)發(fā)展司司長(zhǎng)謝少鋒出席大會(huì),中國(guó)信息產(chǎn)業(yè)商會(huì)及其17個(gè)分支機(jī)構(gòu)的代表和會(huì)員單位代表約500人參加了大會(huì)。
工業(yè)和信息化部副部長(zhǎng)陳肇雄出席中國(guó)信息產(chǎn)業(yè)商會(huì)年會(huì)暨中國(guó)信息產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展大會(huì)并發(fā)表重要講話
大會(huì)同時(shí)發(fā)布了中國(guó)信息產(chǎn)業(yè)商會(huì)啟動(dòng)的“兼容系統(tǒng)創(chuàng)新應(yīng)用大賽”專項(xiàng)賽優(yōu)勝項(xiàng)目,由中國(guó)軟件與技術(shù)服務(wù)股份有限公司、天津軌道交通運(yùn)營(yíng)集團(tuán)有限公司聯(lián)合完成的“基于飛騰CPU安全可靠、自主可控設(shè)備及軟件在天津地鐵5號(hào)線車站應(yīng)用”獲得大賽金獎(jiǎng)。
“首屆信息系統(tǒng)兼容創(chuàng)新應(yīng)用大賽AFC專項(xiàng)賽”獲獎(jiǎng)名單 |
獎(jiǎng)項(xiàng) |
項(xiàng)目 |
單位 |
金獎(jiǎng)(1名) |
基于飛騰CPU安全可靠、自主可控設(shè)備及軟件在天津地鐵5號(hào)線車站應(yīng)用 |
中國(guó)軟件、天津軌道交通集團(tuán)、飛騰 |
銀獎(jiǎng)(3名) |
深圳地鐵“生物識(shí)別+信用支付”售檢票系統(tǒng) |
深圳地鐵建設(shè)集團(tuán)、騰訊云計(jì)算、騰訊證信、廣電運(yùn)通 |
基于鯤鵬底座的軌道交通票務(wù)云服務(wù)系統(tǒng) |
上海中軟華騰 |
國(guó)產(chǎn)CPU、國(guó)產(chǎn)交換芯片、國(guó)產(chǎn)操作系統(tǒng)在工業(yè)以太網(wǎng)交換機(jī)設(shè)備上的兼容適配研究 |
東土科技 |
銅獎(jiǎng)(5名)
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地鐵AFC系統(tǒng)中國(guó)產(chǎn)數(shù)據(jù)庫替換與應(yīng)用 |
方正國(guó)際、天津南大通用 |
基于國(guó)產(chǎn)處理器和操作系統(tǒng)的工業(yè)控制模塊的TVM系統(tǒng)設(shè)計(jì) |
廣州新科佳都、廣州地鐵集團(tuán)、廣州地鐵設(shè)計(jì)院 |
AFC設(shè)備智能巡檢監(jiān)測(cè)系統(tǒng) |
蘭州市軌道交通有限公司 |
軌道交通AFC售檢票系統(tǒng)的票卡國(guó)產(chǎn)化之路 |
深圳西龍同輝、上海復(fù)旦微、南京熊貓、南京地鐵集團(tuán) |
基于國(guó)產(chǎn)SOC芯片的雙界面POS機(jī) |
同方銳安科技有限公司 |
基于飛騰CPU的自動(dòng)售檢票系統(tǒng)(AFC)在天津地鐵應(yīng)用實(shí)景圖
此項(xiàng)目基于國(guó)產(chǎn)自主CPU研發(fā)企業(yè)天津飛騰于2019年新推出并量產(chǎn)的FT-2000/4處理器,是軌交自動(dòng)售檢票系統(tǒng)中首次全面使用國(guó)產(chǎn)CPU,也是軌道交通國(guó)產(chǎn)化應(yīng)用的里程碑與“芯起點(diǎn)”。軌道交通是關(guān)系到國(guó)計(jì)民生的重要基礎(chǔ)設(shè)施,加快實(shí)現(xiàn)我國(guó)軌交建設(shè)的標(biāo)準(zhǔn)化、核心部件的自主化、運(yùn)營(yíng)平臺(tái)的智能化是大勢(shì)所趨。飛騰公司聯(lián)合產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè),面向該領(lǐng)域提供定制化的產(chǎn)品和解決方案。
據(jù)飛騰公司介紹,在軌道交通領(lǐng)域,其與鐵科院、中國(guó)中車旗下研究所以及中國(guó)通號(hào)等軌交行業(yè)核心企業(yè),共同推進(jìn)列車及運(yùn)控系統(tǒng)關(guān)鍵核心部件實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)應(yīng)用;與通號(hào)院籌建聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室,開展列車專用芯片的研制,并提出了列控系統(tǒng)的全面解決方案;今年1月,與中國(guó)中車形成協(xié)同創(chuàng)新戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,打造協(xié)同、創(chuàng)新、開放、共享、面向全球的軌交建設(shè)平臺(tái),將有力推動(dòng)軌交行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)和高質(zhì)量發(fā)展。
近年來,飛騰公司在工業(yè)控制領(lǐng)域全面布局,加速推進(jìn)工業(yè)控制領(lǐng)域“中國(guó)芯”進(jìn)程。2017年,飛騰推出高端嵌入式CPUFT-2000A/2,集成2個(gè)飛騰自研FTC661核,主頻1.0GHz,典型功耗3W,主要應(yīng)用于嵌入式工業(yè)控制領(lǐng)域,具有高安全、可靠性、實(shí)時(shí)性等特點(diǎn),性能顯著優(yōu)于PowerPC8640等國(guó)際主流嵌入式CPU。2019年,飛騰發(fā)布并量產(chǎn)了新一代桌面CPUFT-2000/4,集成4個(gè)自研的ARMv8指令集兼容處理器內(nèi)核FTC663,16nm工藝,主頻2.6~3.0GHz,典型功耗10W,且可以通過“減核”、“降頻”的方式用于嵌入式系統(tǒng)。同時(shí)支持國(guó)密算法以及由飛騰提出的自主CPU安全標(biāo)準(zhǔn)PSPA,有效護(hù)航信息安全。整體性能與IntelCoreI5系列芯片相當(dāng)?;谶@兩款芯片,飛騰的生態(tài)合作伙伴提供了多種解決方案在金融機(jī)具、發(fā)電機(jī)組、軌交裝備、網(wǎng)安設(shè)備等核心關(guān)鍵領(lǐng)域推廣應(yīng)用。
飛騰FT-2000A/2處理器
飛騰FT-2000/4處理器
飛騰公司始終堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新,聚焦國(guó)家重大需求和重點(diǎn)項(xiàng)目,以市場(chǎng)需求牽引為重心,以關(guān)鍵行業(yè)定制為特色,注重與大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、邊緣計(jì)算、網(wǎng)絡(luò)安全、人工智能、區(qū)塊鏈、工業(yè)控制、物聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)企業(yè),共建開放性、安全性的產(chǎn)業(yè)生態(tài),提供更為全面的解決方案和更具性價(jià)比的產(chǎn)品和服務(wù),并在相關(guān)行業(yè)全面推廣應(yīng)用?;陲w騰CPU的產(chǎn)品已經(jīng)從小眾領(lǐng)域規(guī)模應(yīng)用轉(zhuǎn)為大眾行業(yè)批量應(yīng)用,正逐步進(jìn)入公眾市場(chǎng)試點(diǎn)應(yīng)用,積極推動(dòng)更多行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。
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