BIM+數(shù)字孿生,助力優(yōu)化湄石高速公路的設(shè)計(jì)和施工
2020-03-23 來源:世界軌道交通資訊網(wǎng)
本文摘要:湄潭至石阡高速公路是《貴州省交通運(yùn)輸 "十三五 "發(fā)展規(guī)劃》重點(diǎn)實(shí)施項(xiàng)目,這是國內(nèi)第一條大體量全專業(yè)應(yīng)用BIM技術(shù)進(jìn)行建設(shè)管理的高速公路。路線全長約113公里,橋隧比為54 92%。
湄潭至石阡高速公路是《貴州省交通運(yùn)輸"十三五"發(fā)展規(guī)劃》重點(diǎn)實(shí)施項(xiàng)目,這是國內(nèi)第一條大體量全專業(yè)應(yīng)用BIM技術(shù)進(jìn)行建設(shè)管理的高速公路。路線全長約113公里,橋隧比為54.92%。項(xiàng)目總投資為178.8億元,預(yù)計(jì)于2021年建成。
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該項(xiàng)目面臨著以下諸多挑戰(zhàn):地形地質(zhì)復(fù)雜,結(jié)構(gòu)物眾多,實(shí)施周期長,干擾因素多,項(xiàng)目進(jìn)度管理難度較大。重慶市交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院、貴州新石高速公路建設(shè)有限公司秉持全生命周期管理的理念,利用數(shù)字孿生技術(shù)改善高速公路設(shè)計(jì)和施工質(zhì)量。
為了為設(shè)計(jì)做好準(zhǔn)備,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)使用無人機(jī)勘測現(xiàn)有場地,并使用ContextCapture創(chuàng)建三維實(shí)景模型。借助實(shí)景真實(shí)空間數(shù)據(jù),項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)使用Bentley的開放式建模和模擬應(yīng)用程序加速和優(yōu)化了設(shè)計(jì),縮短了工期。
通過使用OpenRoads進(jìn)行全專業(yè)建模,團(tuán)隊(duì)在施工之前發(fā)現(xiàn)碰撞等問題100余處。LumenRT生成交互式體驗(yàn)文件,讓建設(shè)者都能直觀地、沉浸式地體驗(yàn)設(shè)計(jì)成果,同時(shí)導(dǎo)出輕量化imodel文件,基于OpenRoadsNavigator可快速對(duì)設(shè)計(jì)成果提出審查意見,讓優(yōu)化設(shè)計(jì)變得事半功倍。累計(jì)數(shù)字資產(chǎn)達(dá)61G,為未來湄石高速數(shù)字化養(yǎng)護(hù)和運(yùn)維奠定良好的基礎(chǔ)。
通過使用數(shù)字孿生技術(shù)進(jìn)行多專業(yè)建模,可以在設(shè)計(jì)階段發(fā)現(xiàn)和解決傳統(tǒng)施工在施工階段才能發(fā)現(xiàn)及解決的問題,極大提高了施工質(zhì)量及進(jìn)度,節(jié)約施工成本。項(xiàng)目期間生成的BIM模型為維護(hù)、模擬和預(yù)測未來的資產(chǎn)性能奠定了基礎(chǔ)。運(yùn)用BIM技術(shù),將加快實(shí)現(xiàn)交通基礎(chǔ)設(shè)施"規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工、運(yùn)維"全生命期的數(shù)字化、智能化,提高工程建設(shè)質(zhì)量和安全。
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