北京兩大國(guó)企 實(shí)施合并重組

 

　　市屬國(guó)企再現(xiàn)合并重組新案例。記者昨天從市國(guó)資委獲悉，市委、市政府召開市管企業(yè)合并重組宣布大會(huì)，宣布北京市基礎(chǔ)設(shè)施投資有限公司（簡(jiǎn)稱京投公司）和北京市軌道交通建設(shè)管理有限公司（簡(jiǎn)稱軌道公司）實(shí)施合并重組。

 

 

　　此次合并重組的兩家公司在本市軌道交通投資、建設(shè)、管理、運(yùn)營(yíng)等領(lǐng)域占據(jù)著十分重要的位置。京投公司成立于2003年，承擔(dān)著以軌道交通為主的基礎(chǔ)設(shè)施投融資與管理重任，以及軌道交通裝備制造與信息技術(shù)服務(wù)、土地與物業(yè)開發(fā)經(jīng)營(yíng)等相關(guān)資源經(jīng)營(yíng)與服務(wù)職能。截至2019年底，公司資產(chǎn)總額達(dá)到6212億元，累計(jì)實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)179.43億元。

 

　　軌道公司是本市負(fù)責(zé)組織城市軌道交通建設(shè)的專業(yè)管理公司，近年來(lái)完成了4號(hào)線、5號(hào)線、6號(hào)線、7號(hào)線、8號(hào)線、9號(hào)線、10號(hào)線、14號(hào)線、亦莊線、昌平線、燕房線、西郊線、北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)線等線路的建設(shè)管理任務(wù)，目前還承擔(dān)著3號(hào)線、12號(hào)線、17號(hào)線、19號(hào)線等新線的建設(shè)管理任務(wù)。

 

　　此次兩家公司合并重組是貫徹落實(shí)中央要求，加快國(guó)有經(jīng)濟(jì)布局優(yōu)化、結(jié)構(gòu)調(diào)整、戰(zhàn)略性重組，做強(qiáng)做優(yōu)做大國(guó)有資本的具體實(shí)踐。整合將有利于充分發(fā)揮兩家企業(yè)在投融資和建設(shè)領(lǐng)域的經(jīng)驗(yàn)優(yōu)勢(shì)和技術(shù)儲(chǔ)備，提升軌道交通投資建設(shè)管理水平，更好地服務(wù)首都“四個(gè)中心”功能定位和京津冀協(xié)同發(fā)展。也有利于統(tǒng)籌利用軌道交通產(chǎn)業(yè)資源，增強(qiáng)京投公司作為業(yè)主的投融資實(shí)力，進(jìn)一步支持帶動(dòng)北京軌道交通高端裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展。此外，整合還有利于探索構(gòu)建一體化運(yùn)營(yíng)模式，大力推動(dòng)降本增效，全面提升軌道交通運(yùn)營(yíng)服務(wù)保障能力和水平，提高行業(yè)地位和影響力。

 

　　重組后京投公司將按要求著力抓好投資建設(shè)、安全運(yùn)行和職工穩(wěn)定，做到企業(yè)融合、業(yè)務(wù)融合、職工隊(duì)伍融合，確保企業(yè)運(yùn)行管理有序推進(jìn)、平穩(wěn)過(guò)渡。