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港鐵將參與運(yùn)營(yíng)深圳地鐵13號(hào)線，為期三十年

2020-08-03 來(lái)源：深圳商報(bào)
本文摘要：8月3日，港鐵技術(shù)咨詢(深圳)有限公司與中鐵電氣化局集團(tuán)有限公司組成的聯(lián)合體，獲得深圳市軌道交通13號(hào)線公私合營(yíng)項(xiàng)目中標(biāo)通知書，后續(xù)將與深圳市政府正式簽署PPP項(xiàng)目合同，并組建合資公司。合資公司將對(duì)該P(yáng)PP項(xiàng)目進(jìn)行投資、建設(shè)及為期三十年的營(yíng)運(yùn)。
　　繼運(yùn)營(yíng)深圳地鐵4號(hào)線之后，港鐵將參與運(yùn)營(yíng)13號(hào)線。記者從港鐵（深圳）公司獲悉，8月3日，港鐵技術(shù)咨詢(深圳)有限公司與中鐵電氣化局集團(tuán)有限公司組成的聯(lián)合體，獲得深圳市軌道交通13號(hào)線公私合營(yíng)項(xiàng)目中標(biāo)通知書，后續(xù)將與深圳市政府正式簽署PPP項(xiàng)目合同，并組建合資公司。合資公司將對(duì)該P(yáng)PP項(xiàng)目進(jìn)行投資、建設(shè)及為期三十年的營(yíng)運(yùn)。
 
　　據(jù)悉，港鐵咨詢與中鐵電氣化局分別占該合資公司的83%及15%股權(quán)，其余2%權(quán)益將由深圳市政府的附屬公司深圳市特區(qū)建設(shè)發(fā)展集團(tuán)有限公司持有。

 
　　深圳地鐵13號(hào)線工程是支持后海中心、留仙洞總部基地、光明新城等重點(diǎn)建設(shè)地區(qū)發(fā)展的中部地區(qū)南北向骨干線。線路南起深圳灣口岸站，北至上屋北站，全長(zhǎng)約22.4公里，設(shè)站16座，采用地下敷設(shè)方式。全線設(shè)一座停車場(chǎng)，內(nèi)湖停車場(chǎng)位于內(nèi)湖公園南側(cè)和東濱路北側(cè)。
 
　　正在施工中的13號(hào)線工程分為A、B兩部分，A部分的土建工程部分由深圳市地鐵集團(tuán)有限公司負(fù)責(zé)出資建設(shè)。合資公司將投資、建設(shè)B部分的車輛、信號(hào)、自動(dòng)售檢票系統(tǒng)等機(jī)電設(shè)備及鋪軌工程，B部分總投資額約49.1億元人民幣。
 
　　13號(hào)線計(jì)劃2023年投入運(yùn)營(yíng)，屆時(shí)，將有效改善深圳灣口岸、科技園片區(qū)的交通現(xiàn)狀，進(jìn)一步緩解市區(qū)交通壓力，更好地支撐深圳西部發(fā)展軸帶建設(shè)。
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港鐵將參與運(yùn)營(yíng)深圳地鐵13號(hào)線，為期三十年

深圳商報(bào)

　　繼運(yùn)營(yíng)深圳地鐵4號(hào)線之后，港鐵將參與運(yùn)營(yíng)13號(hào)線。記者從港鐵（深圳）公司獲悉，8月3日，港鐵技術(shù)咨詢(深圳)有限公司與中鐵電氣化局集團(tuán)有限公司組成的聯(lián)合體，獲得深圳市軌道交通13號(hào)線公私合營(yíng)項(xiàng)目中標(biāo)通知書，后續(xù)將與深圳市政府正式簽署PPP項(xiàng)目合同，并組建合資公司。合資公司將對(duì)該P(yáng)PP項(xiàng)目進(jìn)行投資、建設(shè)及為期三十年的營(yíng)運(yùn)。

 
　　據(jù)悉，港鐵咨詢與中鐵電氣化局分別占該合資公司的83%及15%股權(quán)，其余2%權(quán)益將由深圳市政府的附屬公司深圳市特區(qū)建設(shè)發(fā)展集團(tuán)有限公司持有。

 
　　深圳地鐵13號(hào)線工程是支持后海中心、留仙洞總部基地、光明新城等重點(diǎn)建設(shè)地區(qū)發(fā)展的中部地區(qū)南北向骨干線。線路南起深圳灣口岸站，北至上屋北站，全長(zhǎng)約22.4公里，設(shè)站16座，采用地下敷設(shè)方式。全線設(shè)一座停車場(chǎng)，內(nèi)湖停車場(chǎng)位于內(nèi)湖公園南側(cè)和東濱路北側(cè)。
 
　　正在施工中的13號(hào)線工程分為A、B兩部分，A部分的土建工程部分由深圳市地鐵集團(tuán)有限公司負(fù)責(zé)出資建設(shè)。合資公司將投資、建設(shè)B部分的車輛、信號(hào)、自動(dòng)售檢票系統(tǒng)等機(jī)電設(shè)備及鋪軌工程，B部分總投資額約49.1億元人民幣。
 
　　13號(hào)線計(jì)劃2023年投入運(yùn)營(yíng)，屆時(shí)，將有效改善深圳灣口岸、科技園片區(qū)的交通現(xiàn)狀，進(jìn)一步緩解市區(qū)交通壓力，更好地支撐深圳西部發(fā)展軸帶建設(shè)。

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