這3項“原始取得”“全部權利”的版權成果，意味著呼和浩特市軌道交通公司BIM全生命周期應用研究在實踐應用的同時又獲得權威認定，實現(xiàn)了從地方標準、論文專著、平臺軟著等知識產(chǎn)權的全覆蓋。

 

　　01BIM數(shù)據(jù)集成與管理平臺是基于三維地理信息系統(tǒng)（GIS）的BIM應用數(shù)據(jù)庫平臺，融合了呼和浩特市軌道交通線路多源數(shù)字模型及相關數(shù)據(jù)，可三維可視化集成展示，實現(xiàn)了全生命周期內(nèi)BIM數(shù)據(jù)的集成、共享、傳遞和現(xiàn)場應用。本次軟件著作權保護包含PC端、移動端。盾構區(qū)間BIM建模軟件是根據(jù)盾構區(qū)間的曲線線路中心線自動生成錯縫盾構管片、道床、軌道、疏散平臺、接觸網(wǎng)、消防管道、區(qū)間線纜等BIM模型，為盾構區(qū)間的正向設計提供數(shù)字化指導。

 

　　02呼和浩特市軌道交通創(chuàng)新性搭建以BIM城市軌道交通資產(chǎn)全生命期管理為主線的集成化管控系統(tǒng)，在設計、施工、竣工階段充分發(fā)揮BIM可視化優(yōu)勢，實現(xiàn)全生命期各階段、各參建單位數(shù)據(jù)協(xié)同、共享，有效提升建設管理效率、降低信息交互成本，達到“工程建設投產(chǎn)，即可實現(xiàn)資產(chǎn)清晰移交”的先進管理目標。此外結合呼和浩特市軌道交通云平臺，在移交實體地鐵的同時，移交一套數(shù)字化地鐵，有效提升數(shù)據(jù)資源利用水平和信息服務能力。

 

　　03城市軌道交通發(fā)展已進入數(shù)字化、智慧化時代，如何在建設期打造數(shù)字地鐵，進行數(shù)字化移交，為智慧地鐵發(fā)展提供精準的可視化數(shù)據(jù)。呼和浩特市軌道交通在BIM標準體系、BIM平臺體系方面形成了獨具特色的應用實踐范例，為后續(xù)新建線路的BIM應用打下堅實基礎。

 

　　此次軟件著作權獲得國家版權中心的認證是公司守正創(chuàng)新發(fā)展理念的又一實踐，是對公司信息技術創(chuàng)新能力和自主知識產(chǎn)權信息化應用水平的高度認可。