Bentley在線技術峰會:施工數(shù)字孿生成新“團寵”
2020-10-15 來源:世界軌道交通資訊網(wǎng)
本文摘要:從2009年至今,我連續(xù)參與了Bentley十一年來的主要用戶大會。從推廣三維設計平臺、協(xié)同管理平臺、全生命周期管理到數(shù)字孿生,這家基礎設施數(shù)字化領袖級企業(yè)一直都是在踐行自己的諾言,言出必果。每一次大會傳遞的關鍵信息都是行業(yè)的風向標。
從2009年至今,我連續(xù)參與了Bentley十一年來的主要用戶大會。從推廣三維設計平臺、協(xié)同管理平臺、全生命周期管理到數(shù)字孿生,這家基礎設施數(shù)字化領袖級企業(yè)一直都是在踐行自己的諾言,言出必果。每一次大會傳遞的關鍵信息都是行業(yè)的風向標。
本文涉及廣告
在夏日炎炎的八月份,我與全國各地近3000位與會者一起,遠程參聽了為期兩天的“Bentley軟件在線技術峰會”。在這場以“數(shù)字新基建,制勝新未來”的盛會中,感受著一股勁風襲來:數(shù)字孿生和數(shù)字化的節(jié)奏不僅沒有被全球疫情所打斷,相反是腳步鏗鏘,施工數(shù)字孿生更成為Bentley高管、技術專家和中國用戶們的新團寵。
Bentley軟件首席執(zhí)行官GregBentley在他的主旨發(fā)言中分享了數(shù)字化的全球進步,著重探討了數(shù)字孿生模型助力基礎設施項目安全、高效的設計、施工和運維的解決方案與中外經(jīng)驗。施工數(shù)字孿生則是他眼中的第一種數(shù)字孿生模式,并強調中國在這個領域走在了前面,且將在全世界發(fā)生。
在本次峰會上,我也聽了很多用戶的精彩分享,不論是電力、新能源、公路、港口等行業(yè)不約而同分享了施工數(shù)字孿生的應用,而黑龍江省建設科創(chuàng)投資集團BIM事業(yè)部總經(jīng)理梁旭源講述的京哈高速設計施工一體化案例就是施工數(shù)字孿生的精彩故事。
梁旭源說:“如果你嘗試了BIM、數(shù)字化和施工數(shù)字孿生,你真的會愛上它,從設計到施工一直到運維,真的會給你的管理帶來便捷和高效,帶來想不到的幫助和好處。”
施工數(shù)字孿生為何如此受寵?具體如何實施?如何在基礎設施工業(yè)化、數(shù)字化中獲益、增長?我嘗試著記錄和分享。
兩大因素,帶起施工數(shù)字孿生的節(jié)奏
施工數(shù)字孿生是什么,能帶來什么價值?
簡單點說,在iTwinServices數(shù)字孿生云服務、Synchro數(shù)字化施工進度管理解決方案及ProjectWise協(xié)同管理平臺等的助力下,工程施工得以科學計劃,有序分批次展開,全過程在線監(jiān)控,各流程數(shù)字化管理,其中一個頭盔、一個攝像頭都成為數(shù)據(jù)采集的終端;業(yè)主和施工單位通過虛擬項目測試,提前預估項目實施管理中的節(jié)點,為項目建設完成后的測試投運節(jié)省了寶貴時間,讓原本延緩的工程周期得以逐步追趕。總之,做好工期管理,節(jié)省時間與成本,控制可能出現(xiàn)的風險,提高工程質量,這才是數(shù)字化和施工數(shù)字孿生帶給基礎設施業(yè)界最大的禮物。
業(yè)界的這份厚愛從何而來,是什么在驅動數(shù)字孿生的發(fā)展?
首先,這是基礎設施工業(yè)化、數(shù)字化的需要?;艚鹫f:“我認為21世紀將是復雜性的世紀”。對于基礎設施而言,此言不虛。例如,一個核電站投資動輒就會超過三五百億、包含100000個工程作業(yè)。又如,奧運會往往都會面臨投資超額100%甚至300%的困境。如果沒有一個有效的管理方法,這類巨型工程的建造很容易失控甚至造成不可挽回的損失。
梁旭源所參與的京哈高速公路拉林河(吉黑省界)至哈爾濱段改擴建工程也遇到挑戰(zhàn)重重。這是黑龍江省的百大項目,也是東北南下的重要通道、對接“一帶一路”的重要基礎設施。路線全長約71公里,擴建為設計速度120公里/小時的八車道高速公路,項目投資63億。想一想在國內還缺乏高緯度季凍區(qū)高速公路改擴建經(jīng)驗、路線終點在哈爾濱市區(qū)面臨高難度拆遷以及由于氣候原因每年只有不足5個月的實際施工期等情況,工程的施工難度可想而知。
項目管理由最初的單一項目擴展到多個項目,再擴展到多個項目組合的管理和交叉管理以及后來的變更管理。這幾代的管理面向一個趨勢就是復雜性的提高。
如何管理這些復雜工程并順利施工,如何將投資與工期掌握在可控的范圍之內?答案就是邁向數(shù)字化。
數(shù)字化管理可以幫助控風險、出效益。GregBentley說,數(shù)字化和虛擬化可以讓我們變得更加高效,我們每個人不論身在何處,都可以在虛擬環(huán)境中正常協(xié)同工作,都可以與世界上任何地方的人一起共同解決問題,以更多的遠程工作,更快速地實現(xiàn)工業(yè)化,以整合我們的項目供應鏈,更高效地完成基礎設施項目的建造。
對此,梁旭源說:“我多年來一直從事一線施工生產(chǎn)管理,當了十三四年的項目經(jīng)理。我一直在研究整個BIM能夠給管理帶來什么,能否為管理提高效益,這是我不變的初心。所以我在尋找為管理實現(xiàn)降本增效的各種方式和方法。”
與此同時,面對基礎設施行業(yè)的挑戰(zhàn),數(shù)字化技術日趨成熟。GregBentley認為,通過數(shù)字孿生將各個基礎設施專業(yè)結合起來,在設計建造時綜合利用數(shù)字環(huán)境、數(shù)字組件、數(shù)字看板等技術,數(shù)字化之路越來越平坦了,從BIM模型走向更深入的應用也就水到渠成。
Bentley近期的三次收購也在增強這一戰(zhàn)略。第一家是英國施工信息管理技術的領先企業(yè)GroupBC,第二家是施工現(xiàn)場語音采集技術的全球領導者NoteVault,第三家CohesiveSolutions則是一家數(shù)字化集成商。
在京哈高速項目中,施工數(shù)字孿生中的關鍵技術Synchro數(shù)字化施工進度管理解決方案發(fā)揮了四大作用:
——將設計深化到施工管理;
——在初步階段,提供可視化解決方案;
——在深入階段,實施數(shù)字化過程管理;
本文涉及廣告
- 上一篇:國家能源集團黃大鐵路完成全線最長橋梁海興特大橋鋪架
- 下一篇:最后一頁
相關文章
- 國家能源集團黃大鐵路完成全線最長橋梁海興特大橋鋪架2020-10-14
- 西南交通大學與華為簽約共建“智能基座”產(chǎn)教融合協(xié)同育人基地2020-10-14
- 廣州地鐵:搭建廣州與深圳都市圈的快速通勤軌道2020-10-14
- 安徽“一帶一路”跨座式單軌系統(tǒng)國際標準聯(lián)盟在蕪湖成立2020-10-14
- 大咖云集,與佳都科技共話智慧灣區(qū)軌道交通的發(fā)展與思考?2020-10-14