一條連接兩國情誼的“世紀之路”
2020-03-09 來源:高鐵網(wǎng)
本文摘要: 蒙內(nèi)鐵路連接東非第一大港口蒙巴薩和內(nèi)羅畢,正線采用單線,為內(nèi)燃機系統(tǒng),設計客運時速120公里、貨運時速80公里,全長約480公里,設計
蒙內(nèi)鐵路連接東非第一大港口蒙巴薩和內(nèi)羅畢,正線采用單線,為內(nèi)燃機系統(tǒng),設計客運時速120公里、貨運時速80公里,全長約480公里,設計運力2500萬噸,采用中國國鐵一級標準進行設計施工。蒙內(nèi)鐵路是中國幫助肯尼亞修建的一條全線采用中國標準的標軌鐵路,是肯尼亞獨立以來建設的首條鐵路,是肯尼亞獨立以來的最大基礎設施建設項目,是一條采用中國標準、中國技術、中國裝備建造的現(xiàn)代化鐵路。如今,這條鐵路正成為技術轉移的“神經(jīng)中樞”。(摘自新華網(wǎng))
據(jù)了解,蒙內(nèi)鐵路一期已經(jīng)正式運營。在肯尼亞標軌鐵路項目報告中顯示,截至2019年底,蒙內(nèi)鐵路持續(xù)安全運營,累計運送旅客340萬人次,平均上座率96.4%,累計運送貨物312萬余噸。
回顧蒙內(nèi)鐵路,通車兩年以來給肯尼亞人民帶來的收益是十分顯著的,通過相關資料我們可以發(fā)現(xiàn),中國為肯尼亞建造的這條鐵路為當?shù)匕l(fā)展按下了快捷鍵。乘坐蒙內(nèi)鐵路列車更已排入“到肯尼亞最值得做的20件事”的第五位。這些,都足以說明蒙內(nèi)鐵路對于肯尼亞的經(jīng)濟發(fā)展起到了重要的作用,也說明了蒙內(nèi)鐵路已受到肯尼亞民眾內(nèi)心的肯定。
在中國鐵路的幫助下,蒙內(nèi)鐵路為肯尼亞取得了良好的社會效益和經(jīng)濟效益,推動了當?shù)厣鐣l(fā)展,筆者認為,隨著中肯人文交流日益密切,我國與肯尼亞鐵路單位的合作發(fā)展,相信將有越來越多的中國游客前往肯尼亞欣賞獨特的自然風光和人文景觀,這不僅拉近了兩國之間的距離,更推動了旅游業(yè)和經(jīng)濟的發(fā)展,合作才能共贏,相信,只要像中國與肯尼亞這樣,國與國之間互幫互助,世界便處處充滿陽光與美好。
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