肇東至大連港外貿(mào)班列集裝箱運(yùn)量持續(xù)增加
2020-08-17 來源:人民鐵道網(wǎng)
本文摘要:8月8日,編組12個(gè)集裝箱、裝運(yùn)342噸糧食加工產(chǎn)品的45422次貨物列車從肇東站出發(fā),奔赴大連港。這些貨物隨后換乘輪渡遠(yuǎn)赴韓國(guó)、巴西等國(guó)家。
8月8日,編組12個(gè)集裝箱、裝運(yùn)342噸糧食加工產(chǎn)品的45422次貨物列車從肇東站出發(fā),奔赴大連港。這些貨物隨后換乘輪渡遠(yuǎn)赴韓國(guó)、巴西等國(guó)家。
為助力企業(yè)復(fù)工達(dá)產(chǎn),中國(guó)鐵路哈爾濱局集團(tuán)有限公司今年積極與肇東地區(qū)糧食深加工企業(yè)對(duì)接,探索以鐵海聯(lián)運(yùn)運(yùn)輸模式開行肇東至大連港外貿(mào)班列。截至目前,該局集團(tuán)公司累計(jì)開行肇東至大連港外貿(mào)班列57列,運(yùn)送商品2942箱、8.1萬噸。
該局集團(tuán)公司密切關(guān)注企業(yè)需求,精準(zhǔn)設(shè)計(jì)運(yùn)行線路和運(yùn)行時(shí)限,以客車化模式開行,固定時(shí)間、班次,通過哈爾濱南站編組,發(fā)往大連港。肇東至大連港間的外貿(mào)班列運(yùn)行時(shí)間由3天壓縮到24小時(shí)以內(nèi),滿足班輪集港時(shí)限要求,實(shí)現(xiàn)鐵路運(yùn)輸與海上運(yùn)輸無縫對(duì)接。同時(shí),該局集團(tuán)公司在外貿(mào)班列所需的集裝箱和車型上給予充分保障,保證了開行數(shù)量與發(fā)送品類相對(duì)穩(wěn)定。
同時(shí),該局集團(tuán)公司致力于打通服務(wù)企業(yè)“最后一公里”,減少短途物流運(yùn)輸成本。優(yōu)質(zhì)快捷的服務(wù)得到企業(yè)的高度認(rèn)可。
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