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世界軌道交通資訊網(wǎng)

項(xiàng)目丨這條鐵路給肯尼亞帶來了什么?

2020-09-03 來源:中國一帶一路網(wǎng)
本文摘要:8月30日,肯尼亞《旗幟報(bào)》發(fā)表文章《標(biāo)準(zhǔn)軌鐵路鞏固中肯貿(mào)易和基礎(chǔ)設(shè)施關(guān)系》,作者是非洲之星鐵路運(yùn)營公司(Afristar)的總經(jīng)理李久平,他結(jié)合自身在肯尼亞的工作經(jīng)歷,講述了標(biāo)準(zhǔn)軌鐵路給肯尼亞的發(fā)展帶來的影響。
  
 
  8月30日,肯尼亞《旗幟報(bào)》發(fā)表文章《標(biāo)準(zhǔn)軌鐵路鞏固中肯貿(mào)易和基礎(chǔ)設(shè)施關(guān)系》,作者是非洲之星鐵路運(yùn)營公司(Afristar)的總經(jīng)理李久平,他結(jié)合自身在肯尼亞的工作經(jīng)歷,講述了標(biāo)準(zhǔn)軌鐵路給肯尼亞的發(fā)展帶來的影響。
 
  互聯(lián)互通需要鐵路
 
  “一帶一路”的基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展目標(biāo)與非盟《2063年議程》具有互補(bǔ)性,后者主要關(guān)注非洲大陸互聯(lián)互通。它們都強(qiáng)調(diào)發(fā)展要以人為中心,以可持續(xù)工業(yè)化和工業(yè)多樣化為中心,為所有人創(chuàng)造體面的就業(yè)機(jī)會(huì)。
 
  非洲開發(fā)銀行2014年報(bào)告指出,非洲基礎(chǔ)設(shè)施嚴(yán)重不足,阻礙了經(jīng)濟(jì)發(fā)展、貿(mào)易和工業(yè)化進(jìn)程。“一帶一路”倡議為非洲大陸提供了戰(zhàn)略性機(jī)遇。
 
  肯尼亞是“一帶一路”倡議在非洲的核心組成部分,標(biāo)準(zhǔn)軌鐵路是“一帶一路”的旗艦項(xiàng)目。該項(xiàng)目是節(jié)約自然資源和保護(hù)環(huán)境的關(guān)鍵,也是應(yīng)對(duì)全球變暖的有效方法。它通過引進(jìn)現(xiàn)代化和更高效的鐵路系統(tǒng)來減少碳排放。
 
  標(biāo)準(zhǔn)軌鐵路是肯尼亞的2030年愿景旗艦項(xiàng)目之一,符合肯尼亞國家交通政策,即鐵路部門要提供高效、可靠、安全的鐵路運(yùn)輸服務(wù)。
 
  非洲之星鐵路運(yùn)營公司董事長李強(qiáng)(左三)、總經(jīng)理李久平(右三)與新任命的4名肯方高管合影。(來源:中國日?qǐng)?bào))
 
  建設(shè)跨文化團(tuán)隊(duì)
 
  盧肯尼亞有良好的商業(yè)環(huán)境,肯尼亞人也有良好的職業(yè)道德。在這里工作的兩年半時(shí)間里,我接觸過的所有人,包括政府、商業(yè)伙伴和當(dāng)?shù)氐膯T工,都對(duì)我很友好。
 
  中國和肯尼亞的文化有相似之處。例如,兩國都是集體主義社會(huì),人們重視彼此,與家庭、朋友和社區(qū)形成牢固的人際關(guān)系。來自集體主義社會(huì)的人具有良好的團(tuán)隊(duì)精神,這對(duì)鐵路的運(yùn)行和維護(hù)非常重要。
 
  為了打造高效的中肯團(tuán)隊(duì),公司致力于建立跨文化的工作關(guān)系,促進(jìn)相互理解、尊重和信任。通過推廣“我們是一家人”的理念,公司建立了一支強(qiáng)大的跨文化團(tuán)隊(duì)。
 
  為融合兩國員工,我們要確保溝通渠道是開放、雙向的,努力營造和諧的工作環(huán)境,定期開展團(tuán)建活動(dòng)。例如,與中國駐肯尼亞使館開展體育比賽、“開放日”等戶外文化交流活動(dòng)。
 
  為了實(shí)現(xiàn)公司的目標(biāo),所有員工都要堅(jiān)持我們的核心價(jià)值觀:安全、高效、尊重和誠信。員工應(yīng)致力于鐵路運(yùn)輸行業(yè),關(guān)注自己的職業(yè)發(fā)展,珍惜學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)。公司的使命是提供安全、高效、以客戶為中心的鐵路服務(wù)。我們嚴(yán)格執(zhí)行肯尼亞鐵路局的列車時(shí)刻表,旅客服務(wù)的正點(diǎn)率是100%。疫情期間,為確保乘客在宵禁之前到達(dá)他們的目的地,火車準(zhǔn)點(diǎn)非常重要。時(shí)刻表是根據(jù)當(dāng)?shù)爻丝偷穆眯泻蜕虅?wù)需求量身定制的。
 
  在貨運(yùn)效率方面,通過與肯尼亞鐵路局、肯尼亞港務(wù)局和物流公司合作,我們的目標(biāo)是滿足貨主的需求,解決蒙巴薩港的貨物積壓問題。
 
  積極提高本地化率
 
  通過提供世界一流的客運(yùn)和貨運(yùn)鐵路服務(wù),我們努力打造高品質(zhì)的標(biāo)準(zhǔn)軌鐵路運(yùn)營品牌。鐵路操作和維護(hù)的可擴(kuò)展性取決于項(xiàng)目的本地化程度。目前,我們的本地化率高達(dá)80%,擔(dān)任管理崗位的肯尼亞員工超過了290人。
 
  本地化率是通過技術(shù)技能培訓(xùn)實(shí)現(xiàn)的,包括鐵路培訓(xùn)學(xué)院的職前培訓(xùn)、在崗職業(yè)培訓(xùn)、學(xué)徒項(xiàng)目和職業(yè)發(fā)展機(jī)會(huì),如為優(yōu)秀員工提供在中國鐵路機(jī)構(gòu)培訓(xùn)的機(jī)會(huì)。
 
  截至目前,70多名肯尼亞員工通過在中國學(xué)習(xí)獲得了技能。我們還通過每年舉辦技能比賽,提拔鐵路專業(yè)的員工。在2018年和2019年的年度技能競賽中,有150名員工因表現(xiàn)優(yōu)異獲得晉升。我們會(huì)繼續(xù)為肯尼亞人提供新的發(fā)展機(jī)會(huì)和就業(yè)機(jī)會(huì),培養(yǎng)鐵路運(yùn)輸專業(yè)人員。
 
  標(biāo)準(zhǔn)軌鐵路縮短了內(nèi)羅畢和蒙巴薩之間的時(shí)空距離,改變了人們的出行方式,增加了沿線的商業(yè)活動(dòng)。作為“一帶一路”的一部分,標(biāo)準(zhǔn)軌鐵路是中肯合作共贏的“友誼之路”和“繁榮發(fā)展之路”,是中非基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)合作的重要成果。它為促進(jìn)肯尼亞乃至東非的經(jīng)濟(jì)、社會(huì)發(fā)展發(fā)揮了積極作用。
 
  
 

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  8月30日,肯尼亞《旗幟報(bào)》發(fā)表文章《標(biāo)準(zhǔn)軌鐵路鞏固中肯貿(mào)易和基礎(chǔ)設(shè)施關(guān)系》,作者是非洲之星鐵路運(yùn)營公司(Afristar)的總經(jīng)理李久平,他結(jié)合自身在肯尼亞的工作經(jīng)歷,講述了標(biāo)準(zhǔn)軌鐵路給肯尼亞的發(fā)展帶來的影響。
 
  互聯(lián)互通需要鐵路
 
  “一帶一路”的基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展目標(biāo)與非盟《2063年議程》具有互補(bǔ)性,后者主要關(guān)注非洲大陸互聯(lián)互通。它們都強(qiáng)調(diào)發(fā)展要以人為中心,以可持續(xù)工業(yè)化和工業(yè)多樣化為中心,為所有人創(chuàng)造體面的就業(yè)機(jī)會(huì)。
 
  非洲開發(fā)銀行2014年報(bào)告指出,非洲基礎(chǔ)設(shè)施嚴(yán)重不足,阻礙了經(jīng)濟(jì)發(fā)展、貿(mào)易和工業(yè)化進(jìn)程。“一帶一路”倡議為非洲大陸提供了戰(zhàn)略性機(jī)遇。
 
  肯尼亞是“一帶一路”倡議在非洲的核心組成部分,標(biāo)準(zhǔn)軌鐵路是“一帶一路”的旗艦項(xiàng)目。該項(xiàng)目是節(jié)約自然資源和保護(hù)環(huán)境的關(guān)鍵,也是應(yīng)對(duì)全球變暖的有效方法。它通過引進(jìn)現(xiàn)代化和更高效的鐵路系統(tǒng)來減少碳排放。
 
  標(biāo)準(zhǔn)軌鐵路是肯尼亞的2030年愿景旗艦項(xiàng)目之一,符合肯尼亞國家交通政策,即鐵路部門要提供高效、可靠、安全的鐵路運(yùn)輸服務(wù)。
 
  非洲之星鐵路運(yùn)營公司董事長李強(qiáng)(左三)、總經(jīng)理李久平(右三)與新任命的4名肯方高管合影。(來源:中國日?qǐng)?bào))
 
  建設(shè)跨文化團(tuán)隊(duì)
 
  盧肯尼亞有良好的商業(yè)環(huán)境,肯尼亞人也有良好的職業(yè)道德。在這里工作的兩年半時(shí)間里,我接觸過的所有人,包括政府、商業(yè)伙伴和當(dāng)?shù)氐膯T工,都對(duì)我很友好。
 
  中國和肯尼亞的文化有相似之處。例如,兩國都是集體主義社會(huì),人們重視彼此,與家庭、朋友和社區(qū)形成牢固的人際關(guān)系。來自集體主義社會(huì)的人具有良好的團(tuán)隊(duì)精神,這對(duì)鐵路的運(yùn)行和維護(hù)非常重要。
 
  為了打造高效的中肯團(tuán)隊(duì),公司致力于建立跨文化的工作關(guān)系,促進(jìn)相互理解、尊重和信任。通過推廣“我們是一家人”的理念,公司建立了一支強(qiáng)大的跨文化團(tuán)隊(duì)。
 
  為融合兩國員工,我們要確保溝通渠道是開放、雙向的,努力營造和諧的工作環(huán)境,定期開展團(tuán)建活動(dòng)。例如,與中國駐肯尼亞使館開展體育比賽、“開放日”等戶外文化交流活動(dòng)。
 
  為了實(shí)現(xiàn)公司的目標(biāo),所有員工都要堅(jiān)持我們的核心價(jià)值觀:安全、高效、尊重和誠信。員工應(yīng)致力于鐵路運(yùn)輸行業(yè),關(guān)注自己的職業(yè)發(fā)展,珍惜學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)。公司的使命是提供安全、高效、以客戶為中心的鐵路服務(wù)。我們嚴(yán)格執(zhí)行肯尼亞鐵路局的列車時(shí)刻表,旅客服務(wù)的正點(diǎn)率是100%。疫情期間,為確保乘客在宵禁之前到達(dá)他們的目的地,火車準(zhǔn)點(diǎn)非常重要。時(shí)刻表是根據(jù)當(dāng)?shù)爻丝偷穆眯泻蜕虅?wù)需求量身定制的。
 
  在貨運(yùn)效率方面,通過與肯尼亞鐵路局、肯尼亞港務(wù)局和物流公司合作,我們的目標(biāo)是滿足貨主的需求,解決蒙巴薩港的貨物積壓問題。
 
  積極提高本地化率
 
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  本地化率是通過技術(shù)技能培訓(xùn)實(shí)現(xiàn)的,包括鐵路培訓(xùn)學(xué)院的職前培訓(xùn)、在崗職業(yè)培訓(xùn)、學(xué)徒項(xiàng)目和職業(yè)發(fā)展機(jī)會(huì),如為優(yōu)秀員工提供在中國鐵路機(jī)構(gòu)培訓(xùn)的機(jī)會(huì)。
 
  截至目前,70多名肯尼亞員工通過在中國學(xué)習(xí)獲得了技能。我們還通過每年舉辦技能比賽,提拔鐵路專業(yè)的員工。在2018年和2019年的年度技能競賽中,有150名員工因表現(xiàn)優(yōu)異獲得晉升。我們會(huì)繼續(xù)為肯尼亞人提供新的發(fā)展機(jī)會(huì)和就業(yè)機(jī)會(huì),培養(yǎng)鐵路運(yùn)輸專業(yè)人員。
 
  標(biāo)準(zhǔn)軌鐵路縮短了內(nèi)羅畢和蒙巴薩之間的時(shí)空距離,改變了人們的出行方式,增加了沿線的商業(yè)活動(dòng)。作為“一帶一路”的一部分,標(biāo)準(zhǔn)軌鐵路是中肯合作共贏的“友誼之路”和“繁榮發(fā)展之路”,是中非基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)合作的重要成果。它為促進(jìn)肯尼亞乃至東非的經(jīng)濟(jì)、社會(huì)發(fā)展發(fā)揮了積極作用。