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路地?cái)y手“清零”環(huán)境安全隱患

2020-05-18 來(lái)源：人民鐵道網(wǎng)
本文摘要：近日，中國(guó)鐵路南昌局集團(tuán)有限公司九江橋工段組織工作人員會(huì)同鐵路公安人
　　近日，中國(guó)鐵路南昌局集團(tuán)有限公司九江橋工段組織工作人員會(huì)同鐵路公安人員，對(duì)昌九城際鐵路永修特大橋下一處違章堆積物進(jìn)行了集中清理，徹底拆除侵入安全限界內(nèi)的違章搭建物，并為橋下鐵路用地設(shè)置封閉柵欄，防止違法侵占問(wèn)題再次發(fā)生。這是今年南昌局集團(tuán)公司開(kāi)展高鐵環(huán)境安全隱患治理“回頭看”以來(lái)，昌九城際鐵路沿線拆除的第十處違法侵占的堆放物、搭建物。
 
　　近年來(lái)，江西鐵路建設(shè)不斷發(fā)展，截至2019年底，江西實(shí)現(xiàn)市市通動(dòng)車，省內(nèi)鐵路營(yíng)業(yè)里程達(dá)4534.7公里，其中時(shí)速200公里及以上的鐵路營(yíng)業(yè)里程達(dá)1870.8公里。江西丘陵、山地多，鐵路沿線具有多山、臨水、橋隧多等特點(diǎn)，存在地質(zhì)災(zāi)害、異物侵入等外部環(huán)境安全壓力。
 
　　目前，江西省已對(duì)推進(jìn)鐵路安全隱患大排查大整治工作進(jìn)行部署，與南昌局集團(tuán)公司一起開(kāi)展高鐵環(huán)境安全隱患治理“回頭看”，對(duì)高鐵沿線違章搭建大棚、侵占高鐵橋下空地等出現(xiàn)反彈的環(huán)境隱患進(jìn)行整治。相關(guān)地方政府和鐵路部門(mén)建立了日常溝通協(xié)調(diào)和信息溝通機(jī)制，共同開(kāi)展普鐵安全環(huán)境整治、公鐵并行交會(huì)地段安全整治、鐵路沿線地質(zhì)災(zāi)害排查治理等工作。
 
　　下一步，鐵路部門(mén)將會(huì)同地方政府、鐵路公安、鐵路護(hù)路聯(lián)防組織，全面推進(jìn)鐵路外部環(huán)境安全治理工作，全覆蓋排查鐵路沿線地質(zhì)災(zāi)害隱患點(diǎn)，加強(qiáng)線路護(hù)坡檢查和維護(hù)，對(duì)存在泥石流、山體滑坡、危巖落石等風(fēng)險(xiǎn)的處所，采取措施進(jìn)行綜合防范治理，確保紅線內(nèi)影響鐵路運(yùn)輸安全的隱患全部清零。
 
　　
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路地?cái)y手“清零”環(huán)境安全隱患

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　　近日，中國(guó)鐵路南昌局集團(tuán)有限公司九江橋工段組織工作人員會(huì)同鐵路公安人員，對(duì)昌九城際鐵路永修特大橋下一處違章堆積物進(jìn)行了集中清理，徹底拆除侵入安全限界內(nèi)的違章搭建物，并為橋下鐵路用地設(shè)置封閉柵欄，防止違法侵占問(wèn)題再次發(fā)生。這是今年南昌局集團(tuán)公司開(kāi)展高鐵環(huán)境安全隱患治理“回頭看”以來(lái)，昌九城際鐵路沿線拆除的第十處違法侵占的堆放物、搭建物。

 
　　近年來(lái)，江西鐵路建設(shè)不斷發(fā)展，截至2019年底，江西實(shí)現(xiàn)市市通動(dòng)車，省內(nèi)鐵路營(yíng)業(yè)里程達(dá)4534.7公里，其中時(shí)速200公里及以上的鐵路營(yíng)業(yè)里程達(dá)1870.8公里。江西丘陵、山地多，鐵路沿線具有多山、臨水、橋隧多等特點(diǎn)，存在地質(zhì)災(zāi)害、異物侵入等外部環(huán)境安全壓力。
 
　　目前，江西省已對(duì)推進(jìn)鐵路安全隱患大排查大整治工作進(jìn)行部署，與南昌局集團(tuán)公司一起開(kāi)展高鐵環(huán)境安全隱患治理“回頭看”，對(duì)高鐵沿線違章搭建大棚、侵占高鐵橋下空地等出現(xiàn)反彈的環(huán)境隱患進(jìn)行整治。相關(guān)地方政府和鐵路部門(mén)建立了日常溝通協(xié)調(diào)和信息溝通機(jī)制，共同開(kāi)展普鐵安全環(huán)境整治、公鐵并行交會(huì)地段安全整治、鐵路沿線地質(zhì)災(zāi)害排查治理等工作。
 
　　下一步，鐵路部門(mén)將會(huì)同地方政府、鐵路公安、鐵路護(hù)路聯(lián)防組織，全面推進(jìn)鐵路外部環(huán)境安全治理工作，全覆蓋排查鐵路沿線地質(zhì)災(zāi)害隱患點(diǎn)，加強(qiáng)線路護(hù)坡檢查和維護(hù)，對(duì)存在泥石流、山體滑坡、危巖落石等風(fēng)險(xiǎn)的處所，采取措施進(jìn)行綜合防范治理，確保紅線內(nèi)影響鐵路運(yùn)輸安全的隱患全部清零。
 
　　

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