天津地鐵4號線南段部分區(qū)段順利完成冷熱滑
2021-01-04 來源:天津地鐵運營
本文摘要:2020年12月30日,天津地鐵4號線南段列車從車輛段運用庫出發(fā),進(jìn)入正線,完成民航學(xué)院車輛段-民航大學(xué)站冷滑、熱滑試驗。
2020年12月30日,天津地鐵4號線南段列車從車輛段運用庫出發(fā),進(jìn)入正線,完成民航學(xué)院車輛段-民航大學(xué)站冷滑、熱滑試驗。
地鐵列車?yán)錈峄囼炇墙ㄔO(shè)階段地鐵安全行車的重要驗證工序,冷熱滑試驗的成功驗證了供電系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、車輛系統(tǒng)和軌道系統(tǒng)運行穩(wěn)定,弓網(wǎng)關(guān)系良好,車輛與接觸網(wǎng)系統(tǒng)、軌道系統(tǒng)之間的配合滿足設(shè)計要求,具備列車開行條件。
為順利完成本次冷熱滑試驗,天津地鐵集團(tuán)統(tǒng)籌組織、精心謀劃,召開冷滑、送電、熱滑方案討論會,開展線上線下安全大排查,對部位里程、設(shè)備名稱、允許狀態(tài)、現(xiàn)場狀態(tài)等進(jìn)行逐一排查。
張貴莊主變電所至民航學(xué)院車輛段環(huán)網(wǎng)及變電所送電一次成功,車輛段和正線接觸網(wǎng)送電一次成功,順利完成了車輛段限界檢測及冷熱滑、正線限界檢測等重要工序。
天津地鐵4號線南段部分區(qū)段冷熱滑的順利完成為后續(xù)聯(lián)調(diào)聯(lián)試創(chuàng)造了有利條件,為天津地鐵4號線南段工程如期開通運營奠定了堅實基礎(chǔ)。
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