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福州地鐵6號線今年內(nèi)將開通

2021-01-08 來源：福州日報
本文摘要：加快推進(jìn)交通建設(shè)，統(tǒng)籌區(qū)域聯(lián)動發(fā)展。6日，受市政府委托，市發(fā)改委以書面形式向市十五屆人大五次會議提請審查的《關(guān)于福州市2020年國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展計劃執(zhí)行情況及2021年國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展計劃草案的報告》明確，2021年福州地鐵6號線長樂段開通初期運(yùn)營，2號線東延線、6號線東調(diào)段開工建設(shè)。此外，2021年福州地鐵5號線一期首通段將實(shí)現(xiàn)軌通。
　　加快推進(jìn)交通建設(shè)，統(tǒng)籌區(qū)域聯(lián)動發(fā)展。6日，受市政府委托，市發(fā)改委以書面形式向市十五屆人大五次會議提請審查的《關(guān)于福州市2020年國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展計劃執(zhí)行情況及2021年國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展計劃草案的報告》明確，2021年福州地鐵6號線長樂段開通初期運(yùn)營，2號線東延線、6號線東調(diào)段開工建設(shè)。此外，2021年福州地鐵5號線一期首通段將實(shí)現(xiàn)軌通。
 
　　地鐵6號線一期長樂段年內(nèi)開通
 
　　即福州地鐵1號線二期開通之后，2021年，福州還將全面推進(jìn)地鐵6號線、5號線、4號線、濱海快線建設(shè)，開通地鐵6號線長樂段。

 
　　福州地鐵6號線是福州主城與濱海新城軌道交通聯(lián)系骨干線，一期工程總長約31.3公里，全線共設(shè)16座車站（粱厝站和下洋站為1號線二期和6號線換乘站，由1號線二期實(shí)施）。目前，福州地鐵6號線全線車站主體結(jié)構(gòu)已實(shí)現(xiàn)封頂，盾構(gòu)區(qū)間雙線貫通，陸續(xù)開展機(jī)電安裝施工。地鐵6號線擬分長樂段（營前-萬壽）和倉山段（潘墩-營前）2段開通。長樂段計劃于2021年1月30日完成消防驗(yàn)收；倉山段計劃于2021年7月30日完成消防驗(yàn)收，目前長樂段已實(shí)現(xiàn)軌通。
 
　　地鐵6號線東調(diào)段2021年動建
 
　　福州市軌道交通6號線東調(diào)段工程線路起自6號線萬壽站，經(jīng)濱海新區(qū)CBD至國際學(xué)校站，線路全長約5.34km，均為地下敷設(shè)，共設(shè)車站5座。該線路經(jīng)過的站點(diǎn)為萬壽站（不含）～濱海北站～濱海新城站～沙尾站～金濱路站～國際學(xué)校站。
 
　　據(jù)悉，福州市軌道交通6號線東調(diào)段工程勘察設(shè)計包括工程初勘、詳勘及專項(xiàng)勘察、總體設(shè)計、初步設(shè)計、施工圖設(shè)計（含招標(biāo)圖設(shè)計）、施工圖預(yù)算配合、施工配合等設(shè)計階段相關(guān)工作內(nèi)容，以及對濱海新城站勘察、設(shè)計（含建筑、結(jié)構(gòu)、管線綜合、風(fēng)水電）、濱海北站（區(qū)間起點(diǎn)ASK32+615）-濱海新城站區(qū)間（暨輸配環(huán)地下道北出口施工相互影響范圍）的設(shè)計管理工作。本工程總投資41.09億元，計劃于2021年下半年開工，工程建設(shè)周期暫定50個月。
 
　　此外，福州還將加快福廈客專建設(shè)進(jìn)度。推動機(jī)場第二高速公路、機(jī)場二期建設(shè)，統(tǒng)籌推進(jìn)城際鐵路F2線、F3線前期工作。推動高鐵進(jìn)機(jī)場、永泰旅游空鐵示范線前期工作。
 
　　
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福州地鐵6號線今年內(nèi)將開通

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　　加快推進(jìn)交通建設(shè)，統(tǒng)籌區(qū)域聯(lián)動發(fā)展。6日，受市政府委托，市發(fā)改委以書面形式向市十五屆人大五次會議提請審查的《關(guān)于福州市2020年國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展計劃執(zhí)行情況及2021年國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展計劃草案的報告》明確，2021年福州地鐵6號線長樂段開通初期運(yùn)營，2號線東延線、6號線東調(diào)段開工建設(shè)。此外，2021年福州地鐵5號線一期首通段將實(shí)現(xiàn)軌通。

 
　　地鐵6號線一期長樂段年內(nèi)開通
 
　　即福州地鐵1號線二期開通之后，2021年，福州還將全面推進(jìn)地鐵6號線、5號線、4號線、濱?？炀€建設(shè)，開通地鐵6號線長樂段。

 
　　福州地鐵6號線是福州主城與濱海新城軌道交通聯(lián)系骨干線，一期工程總長約31.3公里，全線共設(shè)16座車站（粱厝站和下洋站為1號線二期和6號線換乘站，由1號線二期實(shí)施）。目前，福州地鐵6號線全線車站主體結(jié)構(gòu)已實(shí)現(xiàn)封頂，盾構(gòu)區(qū)間雙線貫通，陸續(xù)開展機(jī)電安裝施工。地鐵6號線擬分長樂段（營前-萬壽）和倉山段（潘墩-營前）2段開通。長樂段計劃于2021年1月30日完成消防驗(yàn)收；倉山段計劃于2021年7月30日完成消防驗(yàn)收，目前長樂段已實(shí)現(xiàn)軌通。
 
　　地鐵6號線東調(diào)段2021年動建
 
　　福州市軌道交通6號線東調(diào)段工程線路起自6號線萬壽站，經(jīng)濱海新區(qū)CBD至國際學(xué)校站，線路全長約5.34km，均為地下敷設(shè)，共設(shè)車站5座。該線路經(jīng)過的站點(diǎn)為萬壽站（不含）～濱海北站～濱海新城站～沙尾站～金濱路站～國際學(xué)校站。
 
　　據(jù)悉，福州市軌道交通6號線東調(diào)段工程勘察設(shè)計包括工程初勘、詳勘及專項(xiàng)勘察、總體設(shè)計、初步設(shè)計、施工圖設(shè)計（含招標(biāo)圖設(shè)計）、施工圖預(yù)算配合、施工配合等設(shè)計階段相關(guān)工作內(nèi)容，以及對濱海新城站勘察、設(shè)計（含建筑、結(jié)構(gòu)、管線綜合、風(fēng)水電）、濱海北站（區(qū)間起點(diǎn)ASK32+615）-濱海新城站區(qū)間（暨輸配環(huán)地下道北出口施工相互影響范圍）的設(shè)計管理工作。本工程總投資41.09億元，計劃于2021年下半年開工，工程建設(shè)周期暫定50個月。
 
　　此外，福州還將加快福廈客專建設(shè)進(jìn)度。推動機(jī)場第二高速公路、機(jī)場二期建設(shè)，統(tǒng)籌推進(jìn)城際鐵路F2線、F3線前期工作。推動高鐵進(jìn)機(jī)場、永泰旅游空鐵示范線前期工作。
 
　　

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