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大連地鐵5號線火車站站至梭魚灣南站區(qū)間海底隧道實現(xiàn)安全貫通

2021-01-15 來源:遼寧日報
本文摘要:1月10日,大連地鐵五號線火車站站至梭魚灣南站區(qū)間海底隧道實現(xiàn)安全貫通,標志著我國順利攻克大盾構下穿海域巖溶地質這一“世界性難題”。
  1月10日,大連地鐵五號線火車站站至梭魚灣南站區(qū)間海底隧道實現(xiàn)安全貫通,標志著我國順利攻克大盾構下穿海域巖溶地質這一“世界性難題”。

 
  大連地鐵五號線全長24.484公里,設車站18座,其中全線控制性工程火車站站至梭魚灣南站區(qū)間大盾構段長2882米,有2310米下穿大連梭魚灣海域,系國際首例巖溶地層大盾構海底隧道、國內最長距離硬巖地層大盾構隧道、國內最大直徑地鐵海底隧道。
 
  

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大連地鐵5號線火車站站至梭魚灣南站區(qū)間海底隧道實現(xiàn)安全貫通

遼寧日報

  1月10日,大連地鐵五號線火車站站至梭魚灣南站區(qū)間海底隧道實現(xiàn)安全貫通,標志著我國順利攻克大盾構下穿海域巖溶地質這一“世界性難題”。


 
  大連地鐵五號線全長24.484公里,設車站18座,其中全線控制性工程火車站站至梭魚灣南站區(qū)間大盾構段長2882米,有2310米下穿大連梭魚灣海域,系國際首例巖溶地層大盾構海底隧道、國內最長距離硬巖地層大盾構隧道、國內最大直徑地鐵海底隧道。