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成都軌道交通19號(hào)線二期工程32臺(tái)盾構(gòu)機(jī)全部下井

2021-01-20 來(lái)源：成都地鐵

本文摘要：近日，成都軌道交通19號(hào)線天藍(lán)（天府商務(wù)區(qū)—藍(lán)家店）區(qū)間“開拓者玖號(hào)”“開拓者拾號(hào)”盾構(gòu)機(jī)臺(tái)車相續(xù)被緩緩吊入井下預(yù)定位置，至此19號(hào)線二期工程32臺(tái)盾構(gòu)機(jī)全部下井，開啟了盾構(gòu)掘進(jìn)新篇章。

　　近日，成都軌道交通19號(hào)線天藍(lán)（天府商務(wù)區(qū)—藍(lán)家店）區(qū)間“開拓者玖號(hào)”“開拓者拾號(hào)”盾構(gòu)機(jī)臺(tái)車相續(xù)被緩緩吊入井下預(yù)定位置，至此19號(hào)線二期工程32臺(tái)盾構(gòu)機(jī)全部下井，開啟了盾構(gòu)掘進(jìn)新篇章。

　　19號(hào)線二期工程位于成都市雙流區(qū)、武侯區(qū)和天府新區(qū)范圍內(nèi)，工程起于一期工程九江北站（不含），止于天府新區(qū)東山大道合江站（預(yù)留），線路全長(zhǎng)約43.17km，均為地下線，共設(shè)地下車站12座，其中1座預(yù)留站（合江站），換乘站10座，是天府新區(qū)向西輻射雙流市域的快線通道，作為連接雙流機(jī)場(chǎng)與天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)的機(jī)場(chǎng)快線，對(duì)提升成都國(guó)際樞紐品質(zhì)具有重要意義。

關(guān)鍵詞：城軌交通成都

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