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呼和浩特城市軌道交通云平臺(tái)應(yīng)用研究重大科技專項(xiàng)項(xiàng)目通過驗(yàn)收

2021-02-05 來源:呼和浩特地鐵
本文摘要:2021年2月3日,軌道交通公司承擔(dān)的2018年呼和浩特市重大科技專項(xiàng)研究與開發(fā)項(xiàng)目“呼和浩特市城市軌道交通云平臺(tái)應(yīng)用研究”(項(xiàng)目編號(hào):2018-社-重-1)通過驗(yàn)收。呼和浩特市科技局黨組成員、副局長(zhǎng)張曉東,公司黨委書記、董事長(zhǎng)劉占英,黨委委員、副總經(jīng)理朝魯及項(xiàng)目相關(guān)人員參加驗(yàn)收會(huì)議。
  2021年2月3日,軌道交通公司承擔(dān)的2018年呼和浩特市重大科技專項(xiàng)研究與開發(fā)項(xiàng)目“呼和浩特市城市軌道交通云平臺(tái)應(yīng)用研究”(項(xiàng)目編號(hào):2018-社-重-1)通過驗(yàn)收。呼和浩特市科技局黨組成員、副局長(zhǎng)張曉東,公司黨委書記、董事長(zhǎng)劉占英,黨委委員、副總經(jīng)理朝魯及項(xiàng)目相關(guān)人員參加驗(yàn)收會(huì)議。

 
  呼和浩特市科技局組織的專家組成驗(yàn)收專家組,聽取了項(xiàng)目組匯報(bào),對(duì)標(biāo)項(xiàng)目任務(wù)書中考核指標(biāo)要求,審驗(yàn)了成果證明支撐材料,并現(xiàn)場(chǎng)查驗(yàn)了云平臺(tái)模塊化機(jī)房、網(wǎng)管中心、調(diào)度大廳。
 
  專家組一致認(rèn)為呼和浩特城軌云平臺(tái)體系架構(gòu)先進(jìn),承載業(yè)務(wù)全面,安全體系達(dá)標(biāo),資源運(yùn)用高效,為城市軌道交通的高質(zhì)量發(fā)展和智慧城軌的建設(shè)提供了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)和有力支撐,對(duì)全國(guó)智慧城軌和城軌云建設(shè)起到了重要的指導(dǎo)作用,社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益顯著,具有廣泛的推廣應(yīng)用價(jià)值;項(xiàng)目組提供的驗(yàn)收材料齊全、經(jīng)費(fèi)使用合理,完成了合同書約定的各項(xiàng)任務(wù)指標(biāo),同意該項(xiàng)目通過驗(yàn)收。
 
  以呼和浩特軌道交通公司為牽頭單位的項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)歷時(shí)近四年,攻克眾多技術(shù)難題,高質(zhì)量完成城軌云平臺(tái)科研項(xiàng)目,該課題研究成果為保障工程實(shí)施奠定了技術(shù)基礎(chǔ)。
 
  劉占英在總結(jié)講話中指出,公司始終秉承“守正創(chuàng)新、行穩(wěn)致遠(yuǎn)”發(fā)展理念,在軌道交通1、2號(hào)線一期工程實(shí)施中結(jié)合地緣特色開展了城軌云平臺(tái)、車輛單空調(diào)、取消軌底風(fēng)道等創(chuàng)新探索,此次重大專項(xiàng)項(xiàng)目順利通過驗(yàn)收,是對(duì)我們前一階段工作的總結(jié),團(tuán)隊(duì)全體人員要以“科技興蒙”戰(zhàn)略實(shí)施為契機(jī),充分發(fā)揮科技引領(lǐng)作用,持續(xù)深入推進(jìn)“智慧地鐵、人文地鐵、綠色地鐵”建設(shè)。
 
  
 

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呼和浩特城市軌道交通云平臺(tái)應(yīng)用研究重大科技專項(xiàng)項(xiàng)目通過驗(yàn)收

呼和浩特地鐵

  2021年2月3日,軌道交通公司承擔(dān)的2018年呼和浩特市重大科技專項(xiàng)研究與開發(fā)項(xiàng)目“呼和浩特市城市軌道交通云平臺(tái)應(yīng)用研究”(項(xiàng)目編號(hào):2018-社-重-1)通過驗(yàn)收。呼和浩特市科技局黨組成員、副局長(zhǎng)張曉東,公司黨委書記、董事長(zhǎng)劉占英,黨委委員、副總經(jīng)理朝魯及項(xiàng)目相關(guān)人員參加驗(yàn)收會(huì)議。


 
  呼和浩特市科技局組織的專家組成驗(yàn)收專家組,聽取了項(xiàng)目組匯報(bào),對(duì)標(biāo)項(xiàng)目任務(wù)書中考核指標(biāo)要求,審驗(yàn)了成果證明支撐材料,并現(xiàn)場(chǎng)查驗(yàn)了云平臺(tái)模塊化機(jī)房、網(wǎng)管中心、調(diào)度大廳。
 
  專家組一致認(rèn)為呼和浩特城軌云平臺(tái)體系架構(gòu)先進(jìn),承載業(yè)務(wù)全面,安全體系達(dá)標(biāo),資源運(yùn)用高效,為城市軌道交通的高質(zhì)量發(fā)展和智慧城軌的建設(shè)提供了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)和有力支撐,對(duì)全國(guó)智慧城軌和城軌云建設(shè)起到了重要的指導(dǎo)作用,社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益顯著,具有廣泛的推廣應(yīng)用價(jià)值;項(xiàng)目組提供的驗(yàn)收材料齊全、經(jīng)費(fèi)使用合理,完成了合同書約定的各項(xiàng)任務(wù)指標(biāo),同意該項(xiàng)目通過驗(yàn)收。
 
  以呼和浩特軌道交通公司為牽頭單位的項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)歷時(shí)近四年,攻克眾多技術(shù)難題,高質(zhì)量完成城軌云平臺(tái)科研項(xiàng)目,該課題研究成果為保障工程實(shí)施奠定了技術(shù)基礎(chǔ)。
 
  劉占英在總結(jié)講話中指出,公司始終秉承“守正創(chuàng)新、行穩(wěn)致遠(yuǎn)”發(fā)展理念,在軌道交通1、2號(hào)線一期工程實(shí)施中結(jié)合地緣特色開展了城軌云平臺(tái)、車輛單空調(diào)、取消軌底風(fēng)道等創(chuàng)新探索,此次重大專項(xiàng)項(xiàng)目順利通過驗(yàn)收,是對(duì)我們前一階段工作的總結(jié),團(tuán)隊(duì)全體人員要以“科技興蒙”戰(zhàn)略實(shí)施為契機(jī),充分發(fā)揮科技引領(lǐng)作用,持續(xù)深入推進(jìn)“智慧地鐵、人文地鐵、綠色地鐵”建設(shè)。