紹興地鐵2號(hào)線一期首個(gè)盾構(gòu)區(qū)間建設(shè)工程規(guī)劃許可獲批
2021-02-26 來源：紹興軌道交通
本文摘要：2月22日，紹興地鐵2號(hào)線一期首個(gè)盾構(gòu)區(qū)間（梅山廣場(chǎng)站至后墅路站區(qū)間）建設(shè)工程規(guī)劃許可獲規(guī)劃部門批復(fù)。
2月22日，紹興地鐵2號(hào)線一期首個(gè)盾構(gòu)區(qū)間（梅山廣場(chǎng)站至后墅路站區(qū)間）建設(shè)工程規(guī)劃許可獲規(guī)劃部門批復(fù)。
梅山廣場(chǎng)站至后墅路站區(qū)間為2號(hào)線一期全線最復(fù)雜的盾構(gòu)隧道區(qū)間，區(qū)間長(zhǎng)度約1公里，從梅山廣場(chǎng)站出發(fā)后需近距離側(cè)穿九渡橋、下穿九渡河，在行政中心南門處下穿三個(gè)過街通道，穿越梅山江后止于后墅路站。整個(gè)區(qū)間需多次穿越河道、橋梁及樁基等障礙物，施工難度和風(fēng)險(xiǎn)大。
下一步，市軌道交通集團(tuán)將加快推進(jìn)區(qū)間正式施工圖編制工作，做深、做實(shí)、做細(xì)工程重難點(diǎn)設(shè)計(jì)，為區(qū)間工程順利推進(jìn)提供技術(shù)支撐。
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