14號線工程西起嘉定封浜東至浦東金橋，貫穿上海城區(qū)市中心，途經(jīng)嘉定區(qū)、普陀區(qū)、靜安區(qū)、黃浦區(qū)和浦東新區(qū)，共設(shè)地下車站31座。14號線為八節(jié)編組大客運量全自動駕駛線路，可與軌道交通網(wǎng)絡(luò)中其他13條軌道交通線路換乘。

 

　　截至目前，14號線新車累計交付40列，正陸續(xù)投放正線進行車輛限界、電磁兼容、牽引制動性能等型式試驗。真新新村站（不含）-靜安寺站（不含）行車指揮臨管權(quán)順利完成移交，后續(xù)將加快推進單車、多車運營演練等各項調(diào)試工作。

 

　　目前，上海地鐵金橋和封浜兩座基地均已接收停放14號線新車，上海地鐵正緊鑼密鼓地開展14號線新車的驗收調(diào)試工作，根據(jù)不同階段開放的正線區(qū)域逐步開展試驗。

 

　　本次14號線真新新村站（不含）至靜安寺站（不含）行車臨管前，檢修專業(yè)人員現(xiàn)場踏勘臨管區(qū)段的軌行區(qū)設(shè)備，相繼順利完成熱滑施工、過軌施工、安全隔離門及臨時車檔拆除等作業(yè)。

 

　　14號線工程西起嘉定封浜東至浦東金橋，貫穿上海城區(qū)市中心，途經(jīng)嘉定區(qū)、普陀區(qū)、靜安區(qū)、黃浦區(qū)和浦東新區(qū)，正線全長38.514公里，共設(shè)地下車站31座，其中6站6區(qū)間與東西通道工程合體共建。14號線為八節(jié)編組大客運量全自動駕駛線路，可與軌道交通網(wǎng)絡(luò)中其他13條軌道交通線路換乘。