蘇州市軌道交通5號(hào)線大體為西南至東北走向，線路起于吳中區(qū)太湖香山站，止于工業(yè)園區(qū)陽(yáng)澄湖站，連接吳中區(qū)、高新區(qū)、姑蘇區(qū)、工業(yè)園區(qū)。線路全長(zhǎng)44.1公里，設(shè)站34座。中鐵電氣化局集團(tuán)有限公司負(fù)責(zé)津橋站～茅蓬路東站（不含）土建工程，太湖香山站～南園路站（含）正線、輔助線、4號(hào)聯(lián)絡(luò)線、預(yù)制板試驗(yàn)段，石蓮街站到方洲公園區(qū)間機(jī)電工程等項(xiàng)目的施工。

 

　　“項(xiàng)目引進(jìn)了軌行式鋪軌機(jī)、輪胎式鋪軌機(jī)、輪軌兩用混凝土運(yùn)輸車、預(yù)制板調(diào)板車等先進(jìn)鋪設(shè)設(shè)備，采用最先進(jìn)的CPⅢ軌道控制網(wǎng)精測(cè)技術(shù)，先后完成了蘇州市首次裝配式軌道施工、裝配式預(yù)制立柱施工、真空排水泵房施工、預(yù)埋滑槽疏散平臺(tái)施工等科技創(chuàng)新新作，為蘇州軌道交通后續(xù)工程施工積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)。”項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹說(shuō)。據(jù)了解，項(xiàng)目自2017年7月開(kāi)工建設(shè)以來(lái)，克服了工期緊、任務(wù)重、征地拆遷管線遷改復(fù)雜、場(chǎng)地狹小、軟土富含水地層下地下兩層基坑施工及結(jié)構(gòu)防水施工等諸多難點(diǎn)。

 

　　蘇州軌道交通5號(hào)線的開(kāi)通，緩解了蘇州中心城區(qū)交通壓力，彌補(bǔ)蘇州軌道交通1號(hào)線運(yùn)能不足，進(jìn)一步優(yōu)化蘇州軌道交通骨干線網(wǎng)布局，將極大方便金雞湖東西岸交流和太湖及沿線旅游出行。