青島』地鐵4號線勁松三路站主體結(jié)構(gòu)封頂
2021-10-29 來源:青島地鐵
本文摘要: 10月24日,由中國鐵建投資集團(tuán)管理、中鐵十七局集團(tuán)承建的青島地鐵4號線06工區(qū)勁松三路站主體結(jié)構(gòu)順利封頂,為后續(xù)管線回遷和遼陽路道...
10月24日,由中國鐵建投資集團(tuán)管理、中鐵十七局集團(tuán)承建的青島地鐵4號線06工區(qū)勁松三路站主體結(jié)構(gòu)順利封頂,為后續(xù)管線回遷和遼陽路道路調(diào)流提供了保障。
勁松三路站位于遼陽西路與勁松三路交叉口以東,沿遼陽西路呈“一”字型設(shè)置。車站主體位于主干道遼陽西路南側(cè)下方,跨勁松三路路口,為地下兩層14米島式站臺車站,全長223.2米,共設(shè)置4個出入口,1個安全出入口,2組風(fēng)亭。該站同時為區(qū)間TBM掘進(jìn)機(jī)到達(dá)及吊出提供條件,是4號線的重要一站。
自勁松三路站進(jìn)場施工以來,面臨夜間施工難、出渣難度大、周邊環(huán)境復(fù)雜等問題。青島地鐵集團(tuán)及施工單位重點(diǎn)調(diào)度、加強(qiáng)管控,督促現(xiàn)場通過常態(tài)化文明施工,不斷加強(qiáng)與居民聯(lián)絡(luò)溝通,得到了附近居民的理解和支持。先后在車站施工過程中進(jìn)行了多次管遷、調(diào)流優(yōu)化,TBM吊出口方案和開挖工法優(yōu)化,為工程的安全、順利、快速推進(jìn)提供了有力技術(shù)措施保障。
截至目前,4號線全線累計封頂車站21座。
關(guān)鍵詞:城軌交通
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