鄭州地鐵8號(hào)線項(xiàng)目首條盾構(gòu)區(qū)間順利貫通
2021-11-25 來(lái)源:鄭州地鐵
本文摘要: 11月21日12時(shí)58分,鄭州地鐵8號(hào)線01標(biāo)04工區(qū)750號(hào)盾構(gòu)機(jī)破土而出,鄭州大學(xué)站-銀屏路站盾構(gòu)區(qū)間左線順利貫通,這是項(xiàng)目部首條貫通的盾...
11月21日12時(shí)58分,鄭州地鐵8號(hào)線01標(biāo)04工區(qū)750號(hào)盾構(gòu)機(jī)破土而出,鄭州大學(xué)站-銀屏路站盾構(gòu)區(qū)間左線順利貫通,這是項(xiàng)目部首條貫通的盾構(gòu)隧道,歷時(shí)194個(gè)晝夜,較勞動(dòng)競(jìng)賽節(jié)點(diǎn)提前9天。
鄭州大學(xué)站~銀屏路站區(qū)間左線長(zhǎng)度1307.059米(含短鏈0.07米),右線長(zhǎng)度1307.129米。區(qū)間線路出鄭州大學(xué)站后,東行進(jìn)入銀屏路站。區(qū)間設(shè)置1座聯(lián)絡(luò)通道兼泵房和1座聯(lián)絡(luò)通道。
勠力同心首戰(zhàn)告捷
在銀屏路還處于圍護(hù)樁施工階段時(shí),業(yè)主提出需在5月30日前實(shí)現(xiàn)鄭銀區(qū)間左線盾構(gòu)始發(fā),面臨重重阻礙,按期始發(fā)挑戰(zhàn)極大。項(xiàng)目部全體人員調(diào)整心態(tài),不畏挑戰(zhàn),迎難而上,加強(qiáng)春節(jié)期間施工組織,提前落實(shí)土方外運(yùn)及主體結(jié)構(gòu)施工,在地方政府和公司科學(xué)防疫指導(dǎo)下,分批返工從嚴(yán)隔離,以百分之百的健康狀況迅速投入施工生產(chǎn)。
4月16日項(xiàng)目部首臺(tái)盾構(gòu)機(jī)——鄭銀區(qū)間左線750號(hào)盾構(gòu)機(jī)下井,后續(xù)僅在40天內(nèi),先后于計(jì)劃工期節(jié)點(diǎn)前完成鄭銀右線751號(hào)、銀冬區(qū)間817號(hào)及818號(hào)盾構(gòu)機(jī)的下井吊裝施工。
為確保順利始發(fā),項(xiàng)目部精心部署、統(tǒng)籌規(guī)劃,全體參建人員齊心協(xié)力、不懈奮斗,僅15天完成鄭銀區(qū)間左線盾構(gòu)機(jī)組裝調(diào)試。
5月12日,項(xiàng)目首臺(tái)盾構(gòu)機(jī)750#提前工期節(jié)點(diǎn)18天順利始發(fā),拉開(kāi)了鄭州地鐵8號(hào)線盾構(gòu)區(qū)間掘進(jìn)的序幕。
6月30日,銀冬區(qū)間右線盾構(gòu)機(jī)818號(hào)順利始發(fā),至此,項(xiàng)目四臺(tái)盾構(gòu)機(jī)全部順利始發(fā),鄭州地鐵項(xiàng)目進(jìn)入盾構(gòu)雙線同步施工的快車道。
攻堅(jiān)克難奮楫爭(zhēng)先
鄭銀左線依次穿越拓普公司鋼構(gòu)廠房、金蘭西景苑營(yíng)銷中心及西四環(huán)高架橋等多處建筑物、管道等,穿越過(guò)程中采取“嚴(yán)控出渣,優(yōu)化參數(shù),飽滿注漿”等措施有效控制地層沉降。
為確保順利貫通,項(xiàng)目部通過(guò)信息化施工,實(shí)時(shí)監(jiān)控,動(dòng)態(tài)調(diào)整掘進(jìn)參數(shù),嚴(yán)格控制地層損失率;為保證管線安全,項(xiàng)目部精心組織做好周邊建(構(gòu))筑物、住戶資料調(diào)查、資料收集、影像資料收集及鑒定取證工作。
7月20日,河南特大暴雨侵襲,銀屏路站圍擋被沖垮,大量積水涌入車站及區(qū)間隧道,四臺(tái)盾構(gòu)設(shè)備整機(jī)淹沒(méi),一切生產(chǎn)戛然而止,截至21日上午,銀屏路站積水量多達(dá)20萬(wàn)方。
項(xiàng)目部不等不靠,在現(xiàn)場(chǎng)具備抽排水條件后,立即組織人員設(shè)備進(jìn)行隧道積水抽排工作,同時(shí)在井口及場(chǎng)地低洼處做好防洪措施,防止二次災(zāi)害。僅僅7天時(shí)間,項(xiàng)目部完成銀屏路車站主體結(jié)構(gòu)復(fù)工復(fù)產(chǎn);歷時(shí)12個(gè)日夜,項(xiàng)目部完成兩區(qū)間積水抽排。
在具備進(jìn)入隧道條件后,項(xiàng)目部迅速安排,評(píng)估盾構(gòu)設(shè)備當(dāng)前狀態(tài),全面展開(kāi)盾構(gòu)機(jī)維修工作。近50天的設(shè)備檢修工作,818號(hào)盾構(gòu)機(jī)于9月10日恢復(fù)掘進(jìn)、817號(hào)盾構(gòu)機(jī)9月15日恢復(fù)、750號(hào)盾構(gòu)機(jī)9月24日恢復(fù)、751號(hào)號(hào)盾構(gòu)機(jī)10月1日恢復(fù)掘進(jìn)。
8月,疫情在鄭州小規(guī)模暴發(fā),鄭州地鐵8號(hào)線迅速響應(yīng),落實(shí)疫情防控舉措,一手抓疫情防控、一手抓施工生產(chǎn),在抓好疫情防控常態(tài)化基礎(chǔ)上,復(fù)工復(fù)產(chǎn)、達(dá)產(chǎn)超產(chǎn),有效發(fā)揮央企“主心骨”作用。
精細(xì)管理緊扣安質(zhì)
為確保施工過(guò)程安全平穩(wěn),項(xiàng)目部持續(xù)加強(qiáng)過(guò)程管控,嚴(yán)控安全質(zhì)量紅線,對(duì)區(qū)間沿線重點(diǎn)地質(zhì)情況、周邊建構(gòu)筑物結(jié)構(gòu)形式、既有線區(qū)間與盾構(gòu)區(qū)間位置關(guān)系等進(jìn)行反復(fù)摸排,全面細(xì)致地開(kāi)展危險(xiǎn)源辨識(shí),編制安全專項(xiàng)方案,多次組織專家評(píng)審會(huì),確保盾構(gòu)掘進(jìn)安全平穩(wěn)有序。
項(xiàng)目部積極學(xué)習(xí)先進(jìn)技術(shù),對(duì)標(biāo)優(yōu)秀項(xiàng)目,開(kāi)展安全教育培訓(xùn)和警示,推動(dòng)施工管理人員及一線作業(yè)人員專業(yè)水平。
項(xiàng)目部建立嚴(yán)格質(zhì)量管理體系,定期將每環(huán)掘進(jìn)參數(shù)、管片實(shí)際契形量、錯(cuò)臺(tái)或者破損數(shù)據(jù)進(jìn)行質(zhì)量分析,總結(jié)成型管片質(zhì)量,及時(shí)調(diào)整盾構(gòu)機(jī)姿態(tài),管片拼裝過(guò)程質(zhì)量控制,有效提高隧道管片成型質(zhì)量。
項(xiàng)目部注重標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),出具《施工現(xiàn)場(chǎng)盾構(gòu)工程標(biāo)準(zhǔn)化管理辦法》,從地面、洞門加固、盾構(gòu)過(guò)站、吊裝前準(zhǔn)備資料、人員教育、資質(zhì)審查等多個(gè)方面規(guī)定盾構(gòu)工程標(biāo)準(zhǔn)化,以制度為前提保障,促進(jìn)施工生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化。
黨建引領(lǐng)賦能生產(chǎn)
項(xiàng)目部始終堅(jiān)持把黨建引領(lǐng)作為推動(dòng)項(xiàng)目發(fā)展的“紅色引擎”,多舉措以黨建領(lǐng)方向增動(dòng)力,為施工生產(chǎn)提供堅(jiān)強(qiáng)組織保證。
項(xiàng)目結(jié)合“黨員活動(dòng)日+質(zhì)量推進(jìn)日”,開(kāi)展“弘揚(yáng)工匠精神,打造優(yōu)質(zhì)品牌”主題黨日活動(dòng),成立黨員先鋒隊(duì),設(shè)立黨員先鋒崗,充分發(fā)揮黨員干部帶頭引領(lǐng)作用。
項(xiàng)目部實(shí)化黨員為人民服務(wù)理念,深入開(kāi)展黨員團(tuán)青志愿服務(wù),在抗洪防疫與復(fù)工復(fù)產(chǎn)過(guò)程中,黨員干部靠前指揮,沖鋒一線,充分發(fā)揮黨員戰(zhàn)斗堡壘和先鋒模范作用。
此次鄭銀區(qū)間左線順利貫通為年末全線貫通奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),接下來(lái)項(xiàng)目部將繼續(xù)以“三真”工作要求為指引,開(kāi)拓創(chuàng)新、攻堅(jiān)克難,發(fā)揚(yáng)敢啃硬骨頭的精神,在嚴(yán)抓疫情防控和施工安全的同時(shí),平穩(wěn)有序推進(jìn)各盾構(gòu)區(qū)間施工進(jìn)度,爭(zhēng)取早日實(shí)現(xiàn)開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)節(jié)點(diǎn)目標(biāo)。
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